Новый внедорожник Mitsubishi Pajero Sport 3 2016-2017 года фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики Митсубиси Паджеро Спорт 3, российской версии третьего поколения рамного внедорожника. Новая генерация японского внедорожникадебютировала еще летом прошлого 2015 года в Бангкоке на местном мотор-шоу, и вот новый Паджеро Спорт добрался до России. Продажи нового Мицубиси Паджеро Спорт 3 на российском рынке стартуют в конце июля начале августа 2016 года по цене от 2750 тыс. рублей за внедорожник с бензиновым 3. 0 V6 и 8 АКПП. Третий Митсубиси Паджеро Спорт на сегодняшний день, пожалуй, является самым стильным и привлекательным автомобилем в модельной линейке японского производителя, и это при том, что перед нами настоящий рамный внедорожник, а не заурядный кроссовер. Модель может похвастать феноменально стильными и оригинальными фарами головного света и фееричными стойками задних светодиодных габаритных фонарей, монументальными бамперами, брутальными колесными арками с мощными выштамповками, солидными боковыми дверями с высокой подоконной линией и огромной дверью багажного отделения. Внешние габаритные размеры кузова российской версии Mitsubishi Pajero Sport 2016-2017 года составляют 4785 мм в длину, 1815 мм в ширину, 1805 мм в высоту, с 2800 мм колесной базы и 218 мм дорожного просвета.
Стандартно внедорожник комплектуется шинами размером 265/60R18 на 18-дюймовых легкосплавных колесных дисках. По умолчанию устанавливаются боковые подножки, рейлинги на крыше, хромированные накладки на переднем бампере, дверных ручках, корпусах зеркал заднего вида и нижнему краю боковых окон. Салон нового Паджеро Спорт под стать внешнему виду внедорожника стильный, яркий и современный. Производитель заверяет, что качество материалов отделки и сборка салона на голову выше, чем у. Не можем не согласиться, по крайней мере на фото интерьер выглядит весьма респектабельно и дорого. Для российских автолюбителей новинка предлагается в двух фиксированных комплектация Instyle и Ultimate, располагающих отличным набором оборудования. Начальная комплектация Instyle обещает присутствие 8 АКПП INVECS-II, системы полного привода SUPER SELECT 4WD с принудительной блокировкой заднего дифференциала, системы MITSUBISHI OFFROAD TRACTION CONTROL с четырьмя режимами работы, помощника при спуске с горы и HILL START ASSIST SYSTEM, двигателя, адаптированного для работы в холодном климате, ABS и EBD, BA, MASC и MATC, системы, предотвращающей столкновение при ошибочном нажатии на педаль акселератора, передних и задних датчиков парковки, системы мониторинга и предупреждения об объектах в слепых зонах зеркал заднего вида, 9-ти подушек безопасности, двух зонного климат-контроля, подогрева кресел первого и сидений второго ряда, и кожаной отделки салона.
А также наличия электропривода регулировок водительского и пассажирского кресел, мультифункционального рулевого колеса с кожаной отделкой, подогревом и регулировкой по высоте и глубине, цветного экрана бортового компьютера, бесключевого доступа в салон и запуска двигателя кнопкой, подрулевых лепестков для смены передачи, круиз-контроля, светодиодных фар ближнего света и задних светодиодных габаритных фонарей, датчиков света и дождя, противотуманок спереди и сзади, мультимедийного комплекса с цветным сенсорным экраном (CD МР3, радио, телефон, камера заднего вида), кнопки электрического стояночного тормоза. В более дорогой комплектации Ultimate дополнительно добавятся система ограничения максимальной скорости, система предупреждения об угрозе фронтального столкновения, система кругового обзора, навигация, аудиосистема премиум-класса с 8-мью динамиками. Технические характеристики P3 поколения Mitsubishi Pajero Sport 2016-2017 года: на российский рынок новый внедорожник выходит с безальтернативным бензиновым 3,0-литровым двигателем V6 (около 210 лс) в паре с новейшей 8-ступенчатой автоматической трансмиссией.
Возможно, в 2017 году моторная линейка расширится за счет дизельного мотора 2. 4 MIVEC (181 лс 430 Нм), способного работать в паре с 6 МКПП и 8 АКПП. Дизель обеспечивает внедорожник полной массой 2710 кг максимальной скоростью в 181 кмч, потребление дизельного топлива составляет 7,5-8,0 литров в комбинированном режиме движения. Год выпуска: Двигатель: 3. 0 (209 л. с. ) КПП: Внешность, конечно, у нового Pajero Sport спорная, лично мне старый больший нравится. Зачем нужна эта хромированная пасть, которая, скорее всего, через пару зим облезать начнет. Противотуманки слишком низко расположены. Зачем задние фонари до бампера продлили, из-за этого еще и дверной проем узкий получился. Руки бы дизайнеру за такие творения оторвать. Автомобиль то в целом отличный получился, почти по всем параметрам превосходит предшественника. Наконец то эргономика стала нормальная, появилась продольная регулировка рулевой колонки и двухзонный климат-контроль. На стойках кузова появились удобные ручки, в салон теперь стало проще забираться. Отзыв o Mitsubishi Pajero Sport 3. 0 оставил:
