Год выпуска: Двигатель: 3. 0 (211 л. с. ) КПП: Приобрел это французское чудо два года назад. Используется в качестве автомобиля выходного дня. Надеюсь, что что со временем станет коллекционной машиной. Ведь этих автомобилей представительского класса было выпущено совсем немного, с 2006 по 2012 год

Год выпуска: Предыдущее авто было CR-V RD-1. Пилота взял летом 2008 года. Авто из Техаса с пробегом 99 000 миль, комплектация EX-L, пластиковый кенгурин, дуги на релингах, подножки, потолочный монитор на 10 дюймов, DVD под передним сиденьем, кожаный салон. За 2 года прошел 40 000 км, за это время

Год выпуска: Двигатель: 1. 6 Куплена новехонькой, сейчас пробег примерно 46000 км, ГУРа нет, климат-контроль за дверью. Первое, на что было обратил внимание - пучки проводов, торчащие в разные стороны тут и там. Муж исправил. С электрикой в машине полная беда, постоянно перегорал ближний свет,

Год выпуска: Двигатель: 1. 4 (75 л. с. ) КПП: Купил в октябре 2008 г. 1,4, 75 л. с. , механика, турецкая сборка, макс комплектация. 73 000 грн. Покупка была спонтанной, чтобы не потерять сбережения вследствие обесценивания гривны. Варианты выбора описывать не буду, Купил так купил. Хотя с супругой

Год выпуска: Двигатель: 2. 7 (128 л. с. ) КПП: У Патриота есть три основных ключевых преимущества перед конкурентами. Это высокая проходимость, хорошая адаптация к нашим условиям эксплуатации и просторный теплый салон. Еще недавно автомобиль стоил существенно дешевле китайских конкурентов, но

Необходимость в покраске своего автомобиля жидкой резиной присуще не каждому простому человеку, но все же каждый любитель авто хочет выделиться из скучной массы потока машин. Для этого он использует различные приемы, в числе которых покраска жидкой резиной, тонировка стекол, нанесение аэрографии,

Часть1: Чем заканчивается Замена термостата у подъезда. или почему нельзя любить женщину на площади! ( хотели ж как лучше, а вышло как всегда В. Черномырдин) Я сразу очень извиняюсь, описывать процесс буду уже наверное завтра/послезавтра, по завершению, т. к. получится наверное сплошное. Пока

Сегодня разговаривали с коллегой об экономии топлива на автомобилях, как отрегулировать и что можно сделать для уменьшения расхода. И тут он упоминает о сверхновой разработке английского автоширпотребпрома под названием Экономитель FreeFuel, якобы творящем чудеса чудесатые. Судя по восторженным

Год выпуска: Двигатель: 2. 0 Супер. Резкий, красивый, надежный, относительно экономичный для спортивного авто (заявленный расход по большому городу - реальность, но для того, чтоб ездить веселее нужно всего на 2 литра на 100 км больше - оно этого стоит), доступные запчасти (есть альтернативы

 Есть плюсы (тише работает движок, реже регулировать) и минусы (капризные они в отечественном исполнении, особенно когда неродные приспосабливают)....

Totachi Industrial Co. Ltd это одна из известнейших в мире автомобилестроения японских компаний. Многие автомобилисты прекрасно знают их продукцию моторные масла и специальные технические жидкости. Совершенно недавно владельцы автомобилей в нашей стране получили возможность попробовать в

Год выпуска: Двигатель: 1. 9TDI (130 л. с. ) КПП: Владею "Шариком" 1. 9 TDI уже 2,5 года. Машиной в общем доволен. До него у меня поперебывало много машин:ВАЗ 2101, один из первых, с прокачанным движком, в 91-м году ушел в Горький по очень хорошей цене (благодаря движку, с места "делал" все

1 ... 20 21 22 23 24 25 26 27 28 ... 1004