Год выпуска: Двигатель: 1. 6 (105 л. с. )
КПП: Автомобиль эксплуатируется в провинции, в Центральной России. Дороги практически отсутствуют. Первая замена стоек по кругу проведена на 130 тыс. (!!! ). Второй комплект, уже аналог, прошел около 90 тыс. Причем и перед, и зад заканчиваются практически одновременно.
Следующий комплект не прошел и 50 тыс. Видимо, сделан уже где - то в России, хотя и написано "Каяба". Костей хватает примерно на 50-60 тыс. Сайлент-блоки как на передних нижних рычагах, так и на задней многорычажке максимум на два сезона.
Вполне достойно для ходовки. По двигателю (пробег уже за 300 тыс. ): Менялись гидрокомпенсаторы клапанов, менялось сцепление, менялся генератор, бендикс стартера. Отзыв o Kia Carens 1. 6 оставил: Сергей из города Владимирская обл.
Киа Каренс (Kia Carens) 2005 г.в. - отзыв реального владельца
Год выпуска: Двигатель: 1. 6 (105 л. с. ) КПП: Автомобиль эксплуатируется в провинции, в Центральной России. Дороги практически отсутствуют. Первая замена стоек по кругу проведена на 130 тыс. (!!! ). Второй комплект, уже аналог, прошел около 90 тыс.
Причем и перед, и зад заканчиваются практически одновременно. Следующий комплект не прошел и 50 тыс. Видимо, сделан уже где - то в России, хотя и написано "Каяба". Костей хватает примерно на 50-60 тыс. Сайлент-блоки как на передних нижних рычагах, так и на задней многорычажке максимум на два сезона.
Вполне достойно для ходовки. По двигателю (пробег уже за 300 тыс. ): Менялись гидрокомпенсаторы клапанов, менялось сцепление, менялся генератор, бендикс стартера. Отзыв o Kia Carens 1. 6 оставил: Сергей из города Владимирская обл.
