На протяжении прошлых 10 лет, а так же в настоящее время автопром Китая демонстрирует довольно активное развитие, качество и мощь выпускаемой продукции. Автосалон в Шанхае в данном, 2015 году, проходил с 20 по 29 марта. На нем был представлен новенький Brilliance V3 компанией Brilliance Autо, которая является партнером баварского BMW. Кроссовер стал обладателем самобытного экстерьера. Brilliance V3 выглядит довольно оригинально, ярко. Правда, стоит отметить, что изучая форму бампера сзади, боковое остекление и линию крыши можно найти схожесть с. На этом сходства заканчиваются. В целом, образ довольно собранный: гармоничные фары и фальшрадиаторная решетка, оригинальный бампер в тандеме с противотуманками. В профиль бросаются в глаза изогнутые линии с острыми углами это придает кроссоверу агрессии и стремительности. Создается эффект парящей крыши за счет окрашивания оконных стоек в контрастный, темный цвет. Стойки наделены так же функциональным моментом в них встроены ручки задних дверей. Колесные арки довольно крупных размеров, учитывая все же компактность авто. В них поместится резина R-17, R-18. Колесные диски исключительно легкосплавные. Сзади кузов представлен солидным бампером, аккуратной дверью багажника со спойлером на ее стекле и оригинальными плафонами светотехники. Снизу кузов кроссовера прикрыт черным пластиком. Опционально доступна черного цвета крыша. Цветовой вариант кузова представлен пятью вариантами цветов: серо-зеленый, оранж, белый, черный и огненно-красный. Салон предназначен для 5 человек. Довольно просторный и вместительный. В переднем ряду установлены валики боковой поддержки с многообразием настроек. Сзади так же достаточно места, главным образом,благодаря тому, что передние кресла незначительно приподняты, что позволяет размещать ноги сзадисидящих непосредственно под впередистоящими сидениями. Объем багажника равен 455 литров. При складывании спинки задних кресел увеличивается практически в три раза.
Передняя панель и консоль особым ничем не выделяются: все по средствам бюджетно и просто, но со вкусом. Радует наличие многофункционального экрана бортового компа и довольно информативная панель приборов. Управление аудиосистемой так же довольно простое. Салон отделан твердым пластиком и тканью либо же кожей на креслах, словом, опять-таки, все упирается в бюджет. Отметим, что в нынешнем году были представлены новые кроссоверы,. длина автомобиля составила 4. 200 м. ;
ширина равна 1. 790 м. ; высота кроссовера 1. 600 м. ; клиренс 18. 5 см. ; колесная база составляет 2. 527 м. ; колеи передних и задних колес 1. 540 и 1. 500 м. , соответственно. В основе передний привод. Подвески: передняя на стойках МакФерсон, независимая;с торсионной балкой полузависимая задняя. Руль с электроусилением. Тормоза дисковые, передние вентилируемые. Под капотом будет один из четырехциллиндровых бензиновых двигателей: атмосферный, объем которого 1. 5 литра и мощность 112 лошадей при пике крутящего момента 145 Нм и турбированный полторалитровый, мощностью 150 лошадей при пике равном 220Нм. Стоит заметить, что данная модель оснащена более мощными моторами, чем, который доступен рынку России с 2014 года. Система круиз-контроля, фронтальные подушки, антиблокировочная система, мультимедийка с 7-дюймовым сенсором и 17ти дюймовые колесные диски идут в базовой сборке. Так же в базе наружные электроприводные зеркала, противотуманные огни, салон, выполненный тканью, бортовой комп, электростеклоподъемники боковых стекол, кондер и примитивная аудиосистема. Более дорогостоящие версии имеют спереди боковые подушки безопасности, систему круиз-контроля, систему экстренного торможения систему динамической стабилизации, автомобиля, противоугона и антипробуксовочную систему. А так же доступ в салон без ключа, запуск мотора при помощи кнопки; в наличии электроприводный люк, светодиодные ходовые, кожаные руль и кресла, мультимедийка, представленная цветным сенсором и более продвинутая аудиосистема.
Внутреннему рынку автомобиль доступен по цене от 65. 7 до 102. 7 тысяч юаней, с учетом варианта комплектации. Это от 550 до 850 тыс. рублей соответственно. Поставки данного автомобиля на рынок России планируются на 2016 год. Но каковы будут комплектации, силовые агрегаты и ценовой диапазон, увы, неизвестно. PФото кроссовера Брилианс В3 2015-2016 года: Повод: презентация компактного кроссовера Brilliance V3. Место действия: Шеньян, Китай. Впечатления: первый китайский автомобиль появился вPредакции ЗаPрулем вP2005 году. Если посчитать, сколько автомобилей прошло через наши руки сPтех пор, наверняка хватилоPбы наPсолидную автоколонну. Однако массовой машины, которая хотяPбы немного приблизилась поPсоотношению цена/качество кPRenault Logan, как неPбыло, так иPнет. ИPвот парадокс: большинство китайских автопроизводителей вPпартнерах уPсебя дома состоят вPтесном родстве сPименитыми автомобильными брендами, аPкак дело доходит доPаутентичного продукта,Pто неPвыходит каменный цветок. Свой первый автомобиль компания Brilliance Auto явила миру вP2000-м году. Через три года было основано совместное предприятие BMW Brilliance Automotive. Этот краткий экскурс вPисторию говорит оPтом, что внешность флагманских моделейP седана H530Pи кроссовера V5P скопирована сPбаварских трешки иPХ1Pне поPкитайской традиции беспардонного заимствования, а, видимо, поPзнакомству. Компакт-кроссовер V3, представленный наPнедавнем Шанхайском автосалоне, трудно заподозрить вPплагиате BMW Х1. Дизайн проектировала Pininfarina. Впрочем, отPзнакомых бээмвэшных ноток неPуйтиP решетка радиатора напоминает оPтом, кто вPпрародителях. Хотя нет, вPпрофиль кроссовер очень походит наPEvoque, особенно вPрайоне задних стоек. Новый наддувный бензиновый 1,5-литровый мотор развивает 150 сил. ДвигательP гордость фирмы, ведь раньше наPбольшинство моделей устанавливали старый японский Mitsubishi 4А92S объемом 1,6Pл. Представители технического центра компании неуклонно напоминали, что это они сами все сделали.
НаPихPродине есть 136-сильная версия, ноPдляPнас будет только самый мощный мотор. НаPзаводском полигоне наPновинке вдоволь поездить неPдали, ноPпоPсубъективным ощущениям все эти 150Pлошадок переднеприводного кроссовера были не очень сытые: наPразгон отP0Pдо 100 км/ч уPменя ушло примерно 1213 секунд. Может, тому виной 5-ступенчатая корейская АКП? После энергичного нажатия наPгаз проходили отнюдь неPбыстрые секунды, прежде чем кроссовер начинал шумно разгоняться. Как итогP машина оставила после себя двоякое чувство. Вроде едет поPасфальту тихо, рулится вPпределах разумного, пластик салона одуряюще неPпахнет, двойная контрастная строчка наPкозырьке приборов иPпоPпериметру сидений тонко, аPне вPлоб, напоминает оPBMW. НоPзадняя подвеска! Торсионная балка отчаянно громыхала при прохождении бельгийской мостовой. Весьма скромные повороты заставляли китайские шины истошно визжать, один изPзамков ремня безопасности развалился вPходе короткого тест-драйва, отошел декоративный молдинг наPпередней пассажирской двери. Китайские специалисты парировали, что, мол, машина эта неPновая, аPполигонный загнанный коньP товарно-конвейерные, дескать, намного приличнее. ЯPбы согласился сPихPдоводами, еслиPбы наPодометре испытуемого неPзначилось 1799Pкм. Перспективы: когда Brilliance V3, который будет собираться наPзаводе Дервейс вPЧеркесске, появится наPнашем рынке, наPнем вовсю будут править бал Nissan Juke, Ford EcoSport, Honda HR-V, Hyundai ix25Pи, наконец, наша Lada X-RAY! ИPэто не считая земляков Chery, Geely иPFAWP все они тоже предлагают кроссоверы наPнашем рынке. Приживется лиPонPили неPсможет оставить оPсебе сколь-нибудь яркий иPзапоминающийся след? Для справки: сPянваря 2014-го поPмай 2015 года вPРоссии было продано 1P370 автомобилей BrillianceP модели Н230, Н530Pи V5. Подробности: ЗР, 2015, 8. PS: Немного позже мыPопубликуем короткий видеообзор Brilliance V3.
