Chevrolet Captiva 2. 0 D 4WDФотографии Chevrolet Captiva 2. 0 D 4WD из каталога AutoNet. ru. Фото 1 из 11 Фотографии Chevrolet Captiva 2. 0 D 4WD из каталога AutoNet. ru. Фото 2 из 11 Фотографии Chevrolet Captiva 2. 0 D 4WD из каталога AutoNet. ru. Фото 3 из 11 Фотографии Chevrolet Captiva 2. 0 D 4WD из каталога AutoNet. ru. Фото 4 из 11 Фотографии Chevrolet Captiva 2. 0 D 4WD из каталога AutoNet. ru. Фото 5 из 11 Фотографии Chevrolet Captiva 2. 0 D 4WD из каталога AutoNet. ru.
Фото 6 из 11 Фотографии Chevrolet Captiva 2. 0 D 4WD из каталога AutoNet. ru. Фото 7 из 11 Фотографии Chevrolet Captiva 2. 0 D 4WD из каталога AutoNet. ru. Фото 8 из 11 Фотографии Chevrolet Captiva 2. 0 D 4WD из каталога AutoNet. ru. Фото 9 из 11 Фотографии Chevrolet Captiva 2. 0 D 4WD из каталога AutoNet. ru. Фото 10 из 11 Фотографии Chevrolet Captiva 2. 0 D 4WD из каталога AutoNet. ru.
Фото 11 из 11 Не, ну меня улыбают люди, которые спрашивают - горит чек, воняет с выхлопной, че делать? Можно ответить в том же стиле: может быть херовая соляра, может быть катализаторам пришел конец, может быть двигатель помирает, может быть прогорела выхлопная раз громче выхлоп, может быть сажевый фильтра забился и надо дать машине под хвост, чтобы просрался. Может быть вам увал с Германии турки впарили и оно пошло разваливаться то, что держалось на супер клее при продаже.
И таких может быть сколько угодно. Слишком мало данных, чтобы дать однозначный ответ. Тем более, что это дизельный двигатель старой каптивы. Сомневаюсь, что тут есть у кого-то опыт по ней. Если хотите продолжить самостоятельное копание, то может быть чем-то поможет ветка на российском форуме - Там есть немного владельцев старых дизельных каптив.
