Год выпуска: Двигатель: 3. 0 (238 л. с. )
КПП: Выбирал между дизельной версией Grand Cherokee и бензиновой. Дизель нравится больше, но в итоге все решила цена. Автомобиль с дизелем в средней комплектации Limited на 500 000 тыс. рублей дороже. В итоге взял Grand Cherokee новым 3-литровым бензиновым мотором и 8-ступенчатым автоматом. В основном покупкой доволен, динамика вполне приличная, хотя автомат немного дерганный, все время стремится перейти на высшие передачи, даже тогда, когда в этом нет необходимости.
Комплектация Limited достаточно богатая, дополнительно доплачивать пришлось только за штатную навигацию. Наконец-то у Grand Cherokee появились качественные материалы в отделке салона, хотя и сборка местами небрежная, зазоры между элементами отделки не везде ровные. Отзыв o Jeep Grand Cherokee оставил: Пользуюсь этим автомобилем с декабря 2013 г. Обслуживаюсь у оф. дилера Major пробег 110 тыс. км. За это время машина оставила двоякое впечатление, но по надежности хотелось бы лучшего. Примерно на 40 тыс. км вышел из строя моторчик блокировки заднего дифференциала 57000 руб) поменяли по гарантии.
Примерно на этом же пробеги сгорели оба светодиода подсветки номерного знака - два пластмассовых пятачка по цене 4700 р. за штуку ( в гарантию не входят) На 105 тыс. км запотел сальник раздаточной коробки (гарантия Мейджора расширенная. В гарантию не входит) При разборке оказалась в раздатке стружка и большая выработка - ремонт за свой счет Но самое интересное опять перегорели оба светодиода подсветки номерного знака снова по 5 тыс. руб. штука при разборке выяснилось что отгнили провода крепления к светодиодам.
Заказал светодиоды и проводку ок. 4000 руб. Через неделю позвонили, сказали что провода отдельно в Россию Джип не поставляет, берите с блоком за 26000 руб. Звонил в представительство Джип для прояснения ситуации (отгнивающие провода, я считаю, что это недоработка завода) Там разводят руками. или берите блок за 26000 руб или ищите на разборке. Таково по факту отношение производителя к клиенту
