Ответ: AUDI из американца в европейца мили в км фаренгейты в цельсии Вернемся же к нашим баранам т. е. к приборным доскам
00?? xx1 : Options +00 = 1. K-Number (Europe/USA/Rest of World) +04 = 3. K-Number (Rental Cars) +08 = 2. K-Number (Australia) 00xx? x1 : Country 00xxx? 1 : Seatbelt Warning это кодировка от америкосов.
STG 17 (Kombiinstrument) auswhlen STG Codierung - Funktion 07?? xx1 : Mehrausstattungen +00 - 1. Wegstreckenkennzahl (Europa, USA, Rest der Welt) +01 (Quattro) +02 (NAR alt - bis KW 45/2004) +04 - 3. Wegstreckenkennzahl (Mietfahrzeuge) +08 - 2. Wegstreckenkennzahl (Australien) xx? x1 : Lnderauswahl 0 - Deutschland (D) 1 - Rest der Welt (RdW) 2 - USA (US) 3 - Kanada (CDN) 4 - Grobritannien (GB) 5 - Japan (JP) 6 - Saudi Arabien (SA) 7 - Australien (AUS) xxx? 1 : Gurtwarnung 0 (oder NAR alt) 3 (NAR neu - ab KW 45/2004) А это кодировка от фашистов.
Как видно значение регистров совпадает, но моя кодировка 02200!
Одно ясно, что за язык отвечает по любому 3я цыферь, каким образом она (кодировка) завязана на Ц. З. не понятно! Не знаю на сколько для тебя это еще актуально, но думаю для других форумчан, будет актуально точно. Не ты первый кто на эти грабли наступает.
В кратце по сути, щиток приборов шлюз между всеми электронными блоками автомобиля. Изменяя кодировку в щитке бриборов, изменяется не только отображение пробега. Изменяется стандарт безопасности. А европа и сша разные стандарты безопасности. А так как линии по производству автомобилей в 2002 году были разные, то нету унификации.
И по просту говоря замки стоят другие в дверях без функции сафе. По этому и не работает кнопка открыть двери из салона. Мало того будут висеть ошибки по дверям. Можно заморочиться и обойти проблему, но это дело далеко не пяти минут. На авто с 2004 года этой проблемы уже нет.
