Спасибо за советы Наверное на рынок поеду может уже в сборе будет крнштейн с роликом вместе Кстати еще вопрос Когда ремень порвался купил по номеру такой же а он оказался намного короче того, который там ранее стоял(( Пришлось ролик почти до конца вверх поднять. А после месяца использования кондиционера ролик и открутился Может ли родной ремень со временем так растянуться Так как продавец показал каталожный номер ремня (нового0 сходился с номером старого? И насколько сильно болжно быть натяжение ремня? Так как я читал что если сильно натянуть то можно и компрессор навернуть если сильно ремень будет натянут
Снятие, установку и регулировку натяженияP ремня кондиционера на автомобилях Daewoo Nexia, Daewoo Lanos приходится производить не только при их замене, но и при замене ремня ГРМ и ремня генератора ( по-другому к ним не доберешься). В этой статье я расскажу, как это сделать самостоятельно, с наименьшими трудовыми и материальными затратами, а так же о том, как и чем отремонтироватьP натяжной ролик ремня кондиционера. Небольшая предыстория из собственной практики, которая, возможно, будет полезна кому-то еще.
Во время одной поездки из-под капота моей Нексии стали раздаваться попискивающие звуки, интенсивность которых увеличивалась, пока не дошла до уровня скребущих по нервам. P PВо время осмотра определил, что виновник это подшипник натяжного ролика кондиционера (покачиваем ролик из стороны в сторону, если есть люфт, значит, он). Погода ненастная, инструмент с собой минимальный, на грязную землю ложиться, чтобы влезть под машину, не хочется, но и скрип этот слушать терпения не хватает. Поддомкратил Дэушку, снял переднее правое колесо, отвернул крепление пластиковой защиты от брызговика, слегка отодвинул его в сторону, через образовавшуюся щель отпустил натяжитель и снял ремень привода кондиционера. Колесо назад, и домой доехал без испытания психики на прочность. В условиях гаража проводим ремонт, как говорится, с чувством, с толком Если кроме привода кондиционера (как в этом случае) ничего ремонтировать не планировалось, то нет смысла демонтировать лишние детали и создавать дополнительные трудности. Всю работу по монтажу-демонтажу проводим на эстакаде или из смотровой канавы, если нет таких условий, можно приподнять домкратом переднюю частьP автомобиля.
Отворачиваем гайки крепления защиты картера спереди, полностью можно не снимать. Образовавшегося проема будет вполне достаточно. P Раскручиваем нижнее крепление правой части пластиковой защиты двигателя и отводим ее в сторону колеса. Разбираем механизм натяжителя, очищаем и проводим дефектовку деталей. Ремень следуетP заменить при растрескивании, расслоении, повреждении нитей корда и замасливании, или по регламенту через 60 000 км пробега. Ремень привода кондиционера Pдля Нексии и Ланоса код каталога 96486813, 96182007, размер 13*825 мм, в зависимости от производителя (предпочтительнее Contitech) обойдется в сумму от 150 до 400 рублей. Натяжной ролик ремня кондиционера, код P96208428 подходит на Нексию, Ланос, Авео, будет стоит около 600 рублей, но если сам шкив в порядке, то проще и дешевле будет заменить подшипник. P Я установил подшипник российского производства 1ГПЗ 6301, который полностью аналогичен установленному ранее корейскому, стоимостью 80 рублей.
Но перед установкой я советую при помощи тонкого острого шила или иглы подшипник аккуратно открыть с одной стороны и проверить наличие заложенной смазки. P Как видите, мазуты пожалели, поэтому я добавил Литол-24 только с одной стороны, много закладывать также не рекомендуется (при нагреве расширяется и может выдавить крышечку) и снова аккуратненько закрыл подшипник. P Запрессовываем подшипник в шкив при помощи молотка и затупленного пробойника (подойдет болт на 10), прикладывая усилие Pтолько к наружной обойме, обстукивая несильными ударами по кругу. P Собираем механизм натяжения, не забываем установить под шкив дистанционную шайбу. P Ставим ролик натяжителя, тарельчатую шайбу, гайку наживляем, но не затягиваем, надеваем ремень привода кондиционера и регулировочным болтомP устанавливаем натяжение так, чтобы при нажатии на верхнюю ветвь ремня (между коленвалом и компрессором) с усилием 10 кгс прогиб ремня составлял 5-8 мм. P После этого затягиваем гайку крепления натяжного ролика. P На этом ремонт закончен. Об устройстве, эксплуатации,уходе и обслуживании УДАЧИ ВАМ НА ДОРОГЕ.
