Всем Добрый день! Ни когда не писал отзывов, вот решился. и прежде всего для того, чтобы помочь всем сомневающимся в правильном выбореКупил Хавэйл Н6 бензин, механика в октябре 2016 г. в Н. Новгороде в автосалоне АвтоЭра на Сормовском шоссе. Сначала смотрел на Брилианс, но менеджер Хазбулат плавно и профессионально склонил к покупке данной модели. В машине понравилось все качество сборки (сварка, везде где нужно герметик, щели минимальные), полный привод, красивый и необычный дизайн с наружи и внутри (мягкий пластик, вставки, подсветка), огромный багажник, складывающиеся сидения, эл. сидение, люк, высокий клиренс и т. д. все это и, удобство для жены и ребенка, возможность легко перевозить различные громоздкие вещи сыграло в пользу выбора машины. Пришлось правда искать дополнительные финансы, т. к. и цена значительно выше в отличие от Брилианс. А выбирали именно высокую и новую иномарку. Что-то и известных малок, либо примелькались, либо очень-очень дорого. На Форд Куга смотрел, но и он со всеми допами на 100-150 тыс дороже выходил, плюс начитался отрицательных отзывов и передумал.
Греат Вал вроде крупный надежный завод решился. Нравится абсолютно все, все именно так как мне хотелось! Преимущества которые хочу отметить: начну с главного. Двигатель работает идеально! На холостых не слышно, при разгоне приятно урчит, турбина работает четко, мощности добавляет от души с приятным свистом, 150 л. с. хватает вполне чтобы такую махину быстро разогнать. Я езжу спокойно, кроме ситуаций когда опаздываю или тороплюсь, вот в этом случае я всех обгоняю)) При покупке настроили турбо-таймер, чтобы после парковки остывала турбина в течении 3 минут. Включаешь сингалку и уходишь, удобно. Также сделал антикор, проклеил пленкой капот и бампер. Прошел зимой Бесплатное ТО на 5 тыс. заменили масло в коробке и КПП, очень удобно, что есть такая забота. все проверили все хорошо. Неделю назад прошел второе ТО на 10 тыс. Замена масла и жидкости в гидроусилители, остальное тоже все идеально. масло в движке не убывает. Стоимость 6 800р. Не дорого, без нареканий. Делают у оф. дилера на Казанском шоссе. Сцепление идеальное короткий и очень легкий ход! легче чем на Хендай, нога ни разу не устала.
Работает четко. Коробка передач 6 скоростей вперед! переключается все отлично, удобно расположена, иногда бывает с 1-й на вторую с небольшим усилием переключается, но уже не замечаю, привык и это не всегда. Я часто езжу по области и эта машина идеально подходит для магистралей и трасс Отличная управляемость, полный контроль и обратная связь, все сбалансировано. По бездорожью специально прокатился зимой- полевая дорога с большими ухабами- едешь как на танке, уверено и спокойно, полный привод подключается когда нужно. При этом комфортно, пузом не ерзаешь, подвеска работает четко, боковые подушки сидений придерживают. Бордюры тоже не препятствие. 2100 оборотов при скорости 100 км. Расход топлива при этом в районе 9 литров. По городу в среднем 11 литров, что в общем-то и логично, т. к. больше стоишь чем едешь. Заводил в мороз 28,5 с первого раза, правда и расход в такие морозы выше, что логично. В салоне приятно и удобно, все работает отлично: Не буду все подробно описывать просто перечислю, что нравится: Эл. кресло с идеальным приводом!
Эл. люк! Большой экран, удобное меню и отличный звук музыки! Эл. зеркала. Легко настраиваемый климат. Большое пространство для пассажиров, подлокотники. Много места, складывая задний ряд сидений перевез за раз 3 велосипеда, потом доски в 2,5 метра и полки на дачу. Линолеум и т. д. Датчики света и дождя работают прекрасно! Комфорт в любую погоду. Внимание от посторонних. Год выпуска: Двигатель: 1. 5 (150 л. с. ) КПП: Больше года отъездил на "Хэйвеле Н6", полет нормальный, но отметил некоторые проблемы. Пробег 30 тысяч. Менял сальник переднего привода сами нашли на ТО, что он "сопливит", заменили по гарантии. Уважуха мастеру, а то ведь мог бы и "глаза закрыть", я-то сам под машиной бываю редко. Больше поломок не было. Пока. Машина смотрится приятно. Похожа на "старший" внедорожник Н9, только меньше и дешевле. Н9 я бы не потянул. А за этот отдал примерно 1,2 миллиона рублей, притом за полноприводный! Мотор: бензин, полтора литра, турбо,150 "кобыл". Для этой машины, прямо скажу, слабовато. Позже буду чиповать. Отзыв o Haval H6 оставил:
