Куплен в Омске на авторынке в июне 2007 г, за 270000 р. На момент покупки-без пробега по РФ. На спидометре было 59000 км. Состояние-отличное. Кузов-седан,Очень вместительный багажник-более 500 л. Салон светлый,серенький-мой любимый. На сиденья одел чехлы универсальные темно-серого цвета. Салон трансформер-входит все!!! -хоть профиля или доски 3 метра(при закрытом багажнике),хоть листы гипсокартона разрезанные пополам повдоль! Хоть какой груз до 700 кг. (внутри салона и в багажнике)Об удобстве сидений ничего сказать не могу-самые обычные. Удобен подлокотник водительского сиденья-м.
Вступление. Итак, до Вагончика были: Toyota-Corona-Premio (1996 год выпуска, передний привод, 2 литра, АКПП, максимальная комплектация G, цвет Серый, машиной доволен на 100%) и Ваз-2106 (1996 год выпуска, задний привод, движка 1,6, 4МКПП, цвет Белый, машиной доволен на 100%). Выбор. После Премки нужен был простой и надежный автомобиль в кузове универсал. В выбор попали: Т. -Камри-Грация-Вэгон, Т. -Марк2-Квалис, Т. -Виста-Ардео, Т. -Королла-Филдер, Субару-Легаси-Вэгон, Мазда-Капелла-Вэгон, Ниссан-Примьера-Вэгон и еще несколько марок автомобилей. В итоге, как Вы поняли, уважаемые читатели, была выбрана Мазда-Капелла-Вэгон.
Еще к покупке двинуло то, что Купеллу-Вэгон купил знакомый. С ним прокатились понравилось. Покупка. Когда гоняли Премку на барахолку, написали на ней телефоны и пошли гулять по барахолке. Рассматривая имеющиеся варианты, попалось Капелла у перекупа, но цена не оправдывала состояние никак ни внешне, ни внутренне! Пошли дальше, стоит еще пара Капеллок не у перекупов, одна из них уже наша:) Взяли контакты хозяев и пошли дальше. В итоге за этот день ничего больше не нашли. Вторая неделя на барахолке начала тоже самое, что и у первой, оставляем свой с телефонами и пошли гулять. Стоит наша будущая и перекуповская, и все. Ладно, думаем, пусть стоит, не заберут значит, наша будет. В итоге на третью неделю продажи нашей Премки она продается за 169 000 руб. Звоним бывшему хозяину нашей Капельки. Говорит, что не продал, готов перегнать к нам в город. На следующий день перегоняет к нам в город, пишем договор купли-продажи, рассчитываемся. Рассказывает о всех косяках и т. д. Прощаемся. Что имеем. Мазда-Капелла-Вэгон, год выпуска 07. 2000, объем 1,8, в России с 06. 2006 года, пробег 145000 км, родной 25 ПТС, в ПТС 2 хозяина (дядя и племянник). Салон: на передних сидухах чехлы, магнитола стандарт и все остальное стандарт, полки в багажнике нет.
Масло в движке поменяно ~4000-4500 км назад. В коробке поменяно на ~120000 км. Начало эксплуатации. Покатались 2 дня, поехали ставить на учет все ок! Вот и появился 3-й хозяин в ПТС. Покатавшись недели 2,5-3 с FM-модулятором, т. к. мафон стандарт. На День Рождение дарят магнитофон LG (CD. mp3. AM/FM. USB), ставим его вместо родного. Расход ~ по городу 9-10 литров, по трассе 7-8 литров на 100 км. Так же ставим радар-детектор (классная штука), подсветку ног водителя. И все, катаешься 5000 км спокойно. Прошло 5000 км. Загоняем менять масло и масляный фильтр. Заодно смотрим подвеску, диагностика движка и коробки все ок. Все, катаемся еще 9000-10000 км без головняков. Прошло еще 10000 км. Конец декабря. Меняем масло в движке, масляный фильтр + бензиновый + свечи. Смотрим подвеску, коробку и движок все ок. На зиму ставим резину KAMA EURO 501 M+S+шипы. Резина хорошо держит, не дубеет. С наступлением морозов появляется термотрещина на лобовом стекле. Максимальный расход с прогревами составляет ~13 литров. При менее 25 постукивает задний левый амортизатор, но терпимо. Замена лампы ближнего света в правой фаре 290 руб.
Замена передних габаритов на светодиоды 30 руб. Прошло еще 10000 км. Середина весны. Замена масла в движке + масляный фильтр + бензиновый фильтр. Ходовка, движка и коробка все ок. Прошло еще 2500 км. Июнь 2010 года. ПОЛНАЯ ДИАГНОСТИКА АВТОМОБИЛЯ. Ходовка - пыльники на стойках. Движка Коробка все ок. Капелька становится вторым автомобилем в семье. Теперь используется только отдых-межгород. В виде второго автомобиля покупается Ваз-21043, 12. 2005 год выпуска, эксплуатация с 01. 2006 года. Пробег 33000 км. Еще на гарантии. Замена лампочек подсветки номера на светодиоды 30 руб. На лето резина Бриджики Revo1 M+S. Прошло еще 2500 км. Конец сентября. Машина у меня уже год, впечатления только положительные. Вложений не требовала и не требует. Теперь на Ваз-2104 ездит водитель, возит меня, в Капельке нуждаюсь только по выходным, когда водитель отдыхает. Замена лампы ближнего света в правой фаре 290 руб. Прошло еще 1200 км. Прокачка задних стоек 2000 руб (пара). Установка акустики в задние штатные места (в дверях) сама акустика (размер для Mazda-Ford) 1200 руб + установка (прокидка проводов) 700 руб. АВТОМОБИЛЬ НЕПРИХОТЛИВ. ДЛЯ ЛЮДЕЙ СО СРЕДНЕМ ЗАРАБОТКОМ.
