Lifan X60 является комфортным кроссовером от производителя Китая. Его выпуск стартовал летом 2012 г в Черкесске. После длительных и утомительных анонсов рестайлингового Lifan X60 2016-2017 модельного года на российском рынке китайская компания наконец-то его представила. После дилерских поставок уже стали известны как комплектации так и цены на новинку. Автомобиль доработан внешне и обзавелся таким необходимым вариатором. По сути, Lifan Х60 считают внедорожником. Но это мнение китайцев. Для наших же дорог автомобиль четко подпадет под критерии городского транспортного средства. Внешность передней части новинки максимально сильно напоминает таковую у. Единственное серьезное отличие представляет более мощная фальшрешетка радиатора, которая обзавелась еще большим числом вертикальных полос, выполненных хромом (раньше были горизонтально направленные). Оптика расположилась немножечко выше. Колесные арки выглядят объемно, внешне как будто вздуты. Это придает автомобилю более мощный вид и внешне он кажется немного шире. Фары спереди крупнее стали стали, со светодиодной начинкой. Бампер спереди тоже выглядит мощно и атлетично. По бокам от него расположились противотуманки трапециевидной формы. Сбоку линия подоконника идет практически горизонтально. Колесные арки сзади налезают на двери это плюс к оригинальности. А черный цвет стойки сзади визуально увеличивает остекленную поверхность. Пятиместный салон достаточно вместительный и просторный. Интерьер стал более свежим. Центральная консоль, опять же, как у японца. Да и панель приборов является чуть ли не копией. Возросло качество материалов, которыми отделан салон. Информационно-развлекательный комплекс представлен экраном, диагональю 7 дюймов, камерой заднего обзора и системой навигации с функцией Блютуз. Появилось очень много декоративных безделушек, которые прочно фиксированы. Габаритных размеров автомобиля изменения не коснулись, все осталось по-прежнему. Напомним их:
длина автомобиля 4. 325 м; ширина авто 1. 790 м; высота 1. 690 м; клиренс равен 17. 9 см; объем багажника составил 405 литров.
Двигатель разработан в совместном сотрудничестве с английскими инженерами. В качестве силового агрегата выступает бензиновый 1. 8-литровый атмосферник, дающий 128 лошадиных сил мощности и крутящим моментом 162 Нм. Парой двигателю может быть как вариатор так и 5-ти ступенчатая механика. Расходует авто по-прежнему 8. 20 литра на сотню пройденных км. Но обольщаться не стоит спешить, ведь это только по паспорту. Фактически выйдет все 12 литров, ведь качество дорог России оставляет желать лучшего. Разогнаться до сотни км новинка запросто может за 14. 5 секунд. А максимально подвластная скорость для этого авто составляет 170 км в час. Вариантов комплектаций, как и ранее, 4. Все они исключительно переднеприводные. Список стандартного оснащения представлен следующими характеристиками: подушки безопасности для ездящих на переднем ряду, гидроусилитель руля, системы ABS и EBD, подогрев кресла водителя, электрорегулируемые зеркала заднего вида, система кондиционирования, аудиосистема, вентилируемые тормоза. В версиях Топ имеются: элетроприводной люк, салон, выполненный из искусственной кожи, защита движка, электроприводные зеркала с функцией подогрева, парктроник, мультимедийка, камера заднего вида, подогрев кресел и литые колесные диски, помощь при старте, а так же датчик парковки и некоторые другие полезности. Что правда, китайские производители отказались от комплектации базовой Basic в пользу вариаторного Comfortа. По-сути, осматриваяPLifan Х 60 2016-2017 как внешне так и его внутреннюю часть, можно с уверенностью заявить, что выглядит он непритязательно, но относительно низкая цена делает свое дело и поэтому автомобиль пользуется довольно неплохим рыночным спросом. Цена Нужно отметить,что с учетом действующих акций автомобиль можно будет приобрести со скидочкой до 35 тысяч рублей. Появилась обновленная модель Лифан Х60 NEW 2017-2018 модельного года, с ней ознакомиться можно.
Видео обновленногоPLifan X60 2016-2017 года Фото Lifan X60 2016-2017 года LIFAN X60 подвергся новой версии модернизации, так что же в нем изменилось на этот раз. Если присмотреться, то, безусловно, можно сразу заметить обновления во внешнем виде, а если заглянуть в салон, можно заметить некоторые изменения в интерьере. К сожалению, на этом рестайлинг заканчивается, техническая часть осталась прежней, тот же двигатель и та же самая система подвески, что и на предшествующей версии. Но и их мы тоже рассмотрим, что ж перейдем к обзору изменений, что нового реализовали китайские разработчики. Как уже говорилось выше, рестайлинг носит косметический характер, так называемый фэйслифитинг, это определение подходит наиболее точно для описания экстерьера автомобиля. При этом больше всего изменилась передняя часть паркетника. У кроссовера совершенно новое лицо, и примечательно, что он практически копирует морду своего более вместительного брата Lifan Myway, правда все же лицо получилось более мужественным, угловатым. В передней части красуются небольшие фары головного света с неизменными модными линиями дневных ходовых огней. Новая решетка радиатора с большой горизонтальной полосой посередине, на которой красуется надпись LIFAN. Снизу массивный бампер с нестандартно расположенными аккуратными противотуманными фарами, они установлены высоко. По бокам и середине бампера расположены большие воздухозаборники. Если смотреть сбоку, можно заметить явные изменения в формах наружных боковых зеркал, на которых органично расположились полоски повторителей указателей поворотов. Китайцы расширили и количество оригинальных дисков, помимо легкосплавных дисков на 16 и 17 дюймов, предлагаются и 18-дюймовые. А вот задняя часть получила совсем уж незначительные изменения. Новинка получила другие насадки на выхлопную трубу и измененные фонари габаритных огней, выполненных на светодиодной технологии. Салон преобразился, к слову, неплохо.
В наличии полностью обновленная центральная консоль, на которой расположился большой 8-дюймовый экран мультимедии в цветном исполнении и с сенсорным управлением, обновились модули управления кондиционером и аудиосистемой. В отделке салона применялись более качественные материалы, а также появились вставки по всему интерьеру, выполненные под карбон. Самая богатая комплектация автомобиля включает в себя отделку салона с применением комбинированной кожи, полноцветный сенсорный тачскрин мультимедии на 8 дюймов с поддержкой спутниковой навигации, аудио и видеофайлов, камеры заднего вида. Также в наличии система кондиционирования, подогрев передних сидений и наружных боковых зеркал, а также с поддержкой электрорегулировки. Кроме этого новинка располагает всеми необходимыми улучшениями, помощниками и системами безопасности, без которых не обходится ни один современный автомобиль. По вопросу вместительности в салоне могут комфортно расположиться 5 человек, включая водителя. длина 4 м 40 см, 1 м 79 см в ширину, 1 м 69 см в высоту, клиренс 17,9 см объем багажного отделения 406 л. при сложенных сиденьях. Что касается технической части, то тут все без особых изменений. Как и на предшествующей модели под капотом расположился самый обычный атмосферный бензиновый двигатель объемом 1,8 литра с максимальной мощностью 128 лошадиных сил и пиком крутящего момента 168 Нм. Работает это чудо китайской техники вместе 5-ступенчатой механикой или вариатором. Система подвески имеет классическую конфигурацию, спереди стойки МакФерсон, с единственным отличием сзади вместо балки применяется многорычажная система. Система тормозов полностью дисковая с использованием современных помощников в виде АБС и ЕБД, также есть усилитель руля, привод, как и у предшественника, на переднюю ось. Старт продаж запланирован по предварительным данным на осень 2016 года, цена в кроссовера LIFAN X60 new 2017 в России: Видео Лифан Х60 2017 года Рестайлинг LIFAN X60 2017 фото
