Пересел год назад со Лифана Смайли на Х60. Аппарат большой, высокий не трудный в управлении (не сносит на поворотах, как пишут многие). Единственное, что удивило - это педаль газа, уж очень непривычно она работает но, как говорится, человек - существо, которое привыкает ко всему, так что привык я примерно через пару дней.
Салон просторный, багажник большой, двигатель не прожорливый - что еще для счастья надо?! )) За весь год поменял одну лампочку - сдохла на ближнем свете и свечи, ну и стандартно масло, фильтры.
Шумку в салоне проложил дополнительную, но это блаж и куча свободного времени летом.
Статьи об автомобилях Lifan - тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.
Интерес к Lada XRAY есть. И нешуточный. При каждой остановке ко мне подходили люди, расспрашивали об особенностях модификации, просились посидеть внутри. Но не праздное ли это любопытство? При цене в 700 000 рублей?
Лифан Х50 отзыв владельца или год эксплуатации(20.000 км.)
Встретились как-то француз, русский и китаец, и давай спорить, кто из них лучше. А лучшим станет тот, кто за свои деньги предложит больше удобств, комфорта и выгоды. Не обращайте внимание на пестрый состав участников.
Китайская компания Lifan имеет недавнюю историю. Одноименное инженерно-конструкторское бюро было основано в 1992 году. В 1997 году компания приступила к выпуску мотоциклов, а в 2003-м основана Lifan Motors, которая.
