Выходишь как вопросительный знак! Выход - подкладывать что-то. Отзыв o Mitsubishi Lancer X 1. 8 CVT оставил: Арам Доброй ночи. Возможно вопрос покажется дурацким, но встал выбор между лансером 1. 5 на автомате или 1. 8 CVT. Три раза катались на 1. 5 и вроде нравиться, но закрадываются мысли не будет ли потом нехватки мощности, хотя вроде и на шоссе поездили и в городе.
Коробка хорошо вытягивает, движек ревет но при этом разгоняется, чувствуется хороший разгон, настраивает на погонять. По поводу 1. 8 нет никаких ощущений так как нигде на тест-драйве его невозможно найти. Вроде мощи больше, должен ехать лучше, но вот смущает вариатор, а именно большое количество отзывов о том что он вялый и тупит. Забронировали вариатор 1. 8 и теперь думаем не будет ли разочарования по сравнению с 1. 5 из-за коробки. У меня хтрэйл с вариатором, но у меня 169 лошадей, правда и и масса побольше, мне очень нравится, он плавный но ниразу не тупой, если педаль в пол вдавить будет уверенный динамичный разгон.
На лансере другой вариатор с другими настройками или передаточными числами, не очень разбираюсь. И еще смущает что вроде очень прожорливый он, 1. 8 CVT. Пишут чуть ли не по 15 литров на сотню. Так ли это? Мой хтрэйл в среднем 12 литров, а тут 15. Подскажите, посоветуйте какую-машину взять, очень уж не хочется разочароваться, учитываю что предыдущая машина была ситроен с4 с тупой адаптивной коробкой.
