Все зависит от того, в каком режиме вы будете ехать сразу после запуска мотора. ВФ принципе большинство автопроизводителей официально разрешают начинать движение вообще без прогрева двигателя. Но только при условии плавного и размеренного вождения, без повышенных нагрузок на первых километрах пути. Тогда электроника автоматически настроит все системы таким образом, что вы даже не почувствуете недобор температуры антифриза.Но надо понимать, что это скорее вынужденная мера, обусловленная, во-первых, экологическими требованиями (что бы двигатель, работая в холостую не засорял атмосферу), а во-вторых, конструктивными особенностями современных моторов, который из-за высокой эффективности зачастую вообще не греются на холостом ходу.
Однако физику процесса не изменишь. Для того чтобы замерзшее масло разошлось по смазочным каналам и многочисленные зазоры пришли в норму требуется некоторое время. Так что если после запуска нагрузить двигатель, то его износ, очевидно, ускорится. Не зря опытные сервисмены советуют перед началом движения все же подождать пару минут.
Впрочем здесь тоже надо не перегнуть палку- ведь от длительной работы в холостую мотору станет только хуже. Он будет забиваться отложениями, свечи- покрываться нагаром, и в конечном счете все это приведет к появлению неисправностей только уже другого рода.
