Сменил много разных авто: с Тойотой познакомился по Марк 2 с правым рулем (отличная машина). Еще из седанов были BMW 530 и второй Фокус. Потом предпоследний Лексус Р. Х. , кроссовер понравился всем кроме расхода. Все это не новые машины, потом решил себя порадовать и взял из салона 2х литровый Рав
Рукожопые сборщики, к сожалению. Все нормально за такие деньги. Интерьер достойный реально, экстерьер тоже приемлемо. Пара двигатель/коробка на 4+. Но вот сборка, мля, в никуда. По кузову все норм, а вот всякие там клипсы, штучки-дрючки и всякая мелочь просто убивает! На тьебись собрано. Много
Продолжу свой отзыв, который начинался тут:Итак, прошло 3 года полноценной эксплуатации автомобиля. Что изменилось за это время: Надежность: Мое отношение в плане надежности улучшилось. Поменял в начале необходимые детали и сейчас в основном езжу без проблем. Ни одного узла, влияющего на
Изначально искал черную на черном желательно в максимальной комплектации. Распечатал штук 20 объявлений и погнал. Первое что удивило - все частные лица которые якобы продают свою ласточку обливаясь слезами - перегонщики. При общении по телефону никто этого не скрывает и вообще большей части в
Вот честно говоря приобрел я ее 15 месяцев назад, авто: конец 2005 г. Лонг 4, ТВ, Факс, Холодильник (хорошая вещь особенно летом), вентиляция сидений, коричневая кожа, Алькантара, шторки, камера и т. д. и естественно черный цвет, пробег 70 000 км. На тот момент хозяин хотел за нее 2 800 000 руб. В
Проблемы с дизелем следующие. проворачивает вкладыши коленвала, зачастую именно от редких замен масла. Масло теряет свое "смазывающее" свойство, что приводит к очень плохим последствиям. Иных типичных проблем нету, есть общие, характерные для ЛЮБОГО дизеля. замена масла и фильра ОБЯЗАТЕЛЬНО в срок.
Прожорливая машинка, но она стоит того. Очень вместительный багажник, просторный салон. Внешний вид настоящего внедорожника, а не кроссовера и паркетника. По проходимости претензий нет. Испытал на неровных дорогах России. Из минусов: при покупке сразу сменил резину, поставил вседорожную, вместо
Представительский класс. Автомобиль очень комфортен и стабилен. За счет веса устойчив на дороге. Антиблокировочная и антипробуксовочная системы не позволили застрять за 2 зимы ни разу (! ). Бортовой комп. позволяет контролировать расход, по городу - в среднем 10л, по трассе - около 8л. Интересный
Всем Добрый день! Ни когда не писал отзывов, вот решился. и прежде всего для того, чтобы помочь всем сомневающимся в правильном выборе Купил Хавэйл Н6 бензин, механика в октябре 2016 г. в Н. Новгороде в автосалоне АвтоЭра на Сормовском шоссе. Сначала смотрел на Брилианс, но менеджер Хазбулат
Выбирал я свой Toyota Camry 2006 г. в. в кузове V40 вдумчиво. Пробег на момент покупки был немного больше 90 т. км. Понравился внешний вид и салон. На текущий момент пробег автомобиля 150 т. км и нет никаких серьезных поломок. Toyota Camry используется в основном в городе, по хорошему асфальту.
Очень хороший автомобиль эконом класса с просторным салоном и очень большим багажником. Автоматическая коробка работает плавно. Хорошая динамика. Хорошо держит дорогу. Комфортная скорость движения 100-110 км/ч. Не большая стоимость первого ТО (7000 руб). ДЛя легкового автомобиля достаточный
