До 130000 по мелочи, в основном расходники, ну а после, жор масла, прогорела прокладка ГбЦ, начались баги с электрикой, постоянно в мороз выскакивала ошибка, пропуски зажигания замена катушек и свечей не помогла, подвеска и передняя и задняя была полностью заменена, то что поставил оригинал то нормально ходило что не оригинал хватило максимум на 8-мь тыщь, оригинал очень дорогой стал,
короче вывод таков на 100000 все очень не плохо, после 100000 то очень большие расходы, больше мицубиси не куплю Год выпуска: Двигатель: 3. 0 (220 л. с. ) КПП: Купил у первого хозяина с пробегом 78000 км, поставил Г-уст, проблем нет, расход 16-17 литров газа, экономия 102 гривны на 100 км.
Поменял ремень и свечи, тормозные колодки обе пары, за всю эксплуатацию авто всего вторая замена всех колодок, все пишу в с-книгу.
Износ тормозных дисков 2-мл.
А пробег 105843 км. Очень хорош в малом бездорожье, вытягивал на буксире Мерседес Вито.
Знакомство с Mitsubishi Outlander 2. Лучший обзор!
На трассе дорогу держит хорошо, руль очень чувствительный, на скорости осторожно надо, больше 165 км/ч не пробовал, не тот тип авто. Был Авенсис 2005 г. в. На нем 210-220 км/ч гонял, молод был, глуп.
Был тест-драйв нового, не понравилась динамика, двигатель слабоват, а интерьер и дизайн понравился, если будут двигателя по-мощней, то подумаю о приобретении. Отзыв o Mitsubishi Outlander 3. 0 оставил: из города Кривой Рог, Украина
