Очень практичная и экономичная машина. До 100 км в час разгоняется незаметно, скорость почти не чувствуется. Комфортная в управлении, подвеска не жесткая, салон очень просторный, даже если переднее сиденье полностью отодвинуть назад, то сзади спокойно можно сидеть.
ТО стоит не дорого, к примеру, первое ТО до 9000 рублей. Бензин кушает немного, 10-12 литров примерно. В салоне нет никаких дефектов, щелей и прочих неприятностей. Достоинства авто: Экономичность, практичность, комфорт.
За эти деньги обязательно стоит покупать.
Год выпуска: Двигатель: 1. 4 (150 л. с. ) КПП: Владею авто 2 года, пробег 45 000 км. 150 л. с. , турбина +компрессор. Впечатления только положительные.
Мощности хватает с большим запасом, двигатель очень резвый, масло не кушает. При покупке боялся, что мощности 1. 4 двигателя для такой машины будет недостаточно - напрасно, ущербным на дороге себя не чувствуешь, наоборот чувствуется запас тяги при обгоне, особенно в режиме "кик даун"- пуля, а не машина.
Салон просторный, эргономика водителя отличная - проезжал 1200 км/сут - спина не уставала. Расход по трассе летом при 100 км/час - 7. 5 л, в городе 9. 5-10 л.
Из минусов: заявленный клиренс 200 мм не соответствует реальности, на бездорожье цепляешь глушителем и рычагами задней подвески (у меня передний привод). Отзыв o Volkswagen Tiguan 1. 4 TSI оставил:
