Re: Выбор Audi A4 2. 4 или 2. 0? У самого такая была. Тандем автомата и полного привода превращает в машину в полного овоща. С момента нажатия на газ и начала разгона, тупит секунды по 2. и то разгон только после кикдауна оборотов да 4000. 1,8Т норамально только на вариаторе или механике едет.
Но вариатор тоже проблеммый агрегат. Механика на любителя. Ездил на А6 2. 4 вполне прилично едет, и понятнее, что ли. Разгон уверенный даже с 2000 оборотов, и максималку проше держит, чем 1,8Т. Вобщем мне понравился больше.
В обслуге возможно будет посложнее, чем 1. 8Т, т. к. 1. 8Т уже весь исчинили и все его знают. Хотя если этот же движек и в А6, то может обслуживание 2. 4 не будет такой проблеммой.
Год выпуска: Двигатель: 2. 0 (190 л. с. ) КПП: Внешне новая Audi A4 выглядит строже и дороже своей предшественницы.
Похоже, Audi начинает отходить от практики масштабирования моделей, когда все машины бренда выглядели как матрешки, отличаясь друг от друга только размерами и ценой. Индивидуальность облику нового Audi A4 придают прежде всего выразительные светодиодные фары, имеющие форму двойной стрелы.
Ауди А4 Б5 Конкурс ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ
Интерьер можно было бы назвать безупречным, он стильный, материалы отделки дорогие, если бы не нелепый планшет мультимедийной системы, размещенный сверху передней панели.
Он портит общую картину, его нельзя убрать, и непонятно зачем он вообще нужен, когда есть великолепная цифровая панель приборов, на которую можно вывести всю необходимую информацию. Отзыв o Audi A4 2. 0 TFSI оставил:
