Плюсы CLA-класса можно перечислять бесконечно: статусность, очень удобные кресла, качество на высочайшем уровне. В AMG-обвесе выглядит сногсшибательно. Подвеска слишком жесткая, через месяц перегорел ксенон, но по гарантии поменяли без вопросов. Дизайн очень красивый. Как снаружи, так и в салоне. 156 лошадок под капотом отрабатываю на все 200, жаль дороги не позволяют получить настоящего удовольствия от вождения. Пробег подходит уже к 7000 впечатления самые радужные, но вначале эксплуатации заменили мне турбину по отзывной кампании.
Все без проблем, дали авто Е-класса на время ремонта. Подвеска на 18 дисках ведет себя отлично, мультимедиа система command online удобная в управлении, звук тоже отличный. Если переключить авто в режим Эко, то кажется и нет заветных букв AMG на кузове машина становится кроткой и вяло реагирует на педаль газа. В режиме Спорт кажется, что под тобой совсем другое авто. В городе езжу на Эко, а на трассе тестирую Спорт.
Расход для CLA класса 13,8л, причем замеряла по городу и пробкам, трассы нет вообще. Для 156 лошадок считаю цифра слишком большая, но на нем нельзя ехать спокойно.
Год выпуска: Двигатель: 2. 0 (211 л. с. ) КПП: Mercedes CLA понравился дизайном. Классно смотрится, не грузно и пафосно, а подтянуто так, по-спортивному. Взял с движком 2. 0 и 211 л. с. , чтобы, так сказать, внешность соответствовала характеру. Обвес AMG прилагается, с ним машина выглядит еще круче.
Проехал больше 30 тысяч, подвожу первые итоги. К качеству сборки претензий нет. В салоне хорошие материалы, нигде ничего не скрипит. Сидеть удобно, спортивные кресла оснащены хорошей боковой поддержкой (она не регулируется, но по моим размерам как раз). Зимой салон и сиденья быстро прогреваются до комфортной температуры. Места впереди много, а вот сзади низкий потолок, рослым людям не очень комфортно. Отзыв o Mercedes CLA оставил:
