Автомобилем Foton Aumark доволен. По сравнению с отечественными грузовиками, просто супер автомобиль. За 10 месяцев эксплуатации ни малейшей поломки, только плановое ТО (только сразу заменил родные амортизаторы на более качественные для комфорта). Отличная динамика, управляемость и разгон как у легковушки. Хороший обзор, большие зеркала, легко трансформируется кузов, тормоза очень хорошие (воздух в ресиверах держится 5 дней). При эксплуатации зимой не подвела, заводилась всегда, родной печки хватает.
Всем низкий поклон и добрый день. На сайте,на форуме, новичок. Так что не обессудьте. Живу на крайнем севере,работаю в нефтяной промышленность в огромном транспортном предприятии автоэлектриком вахтовым методомЮтобиуш месяц - на месяц. Перед новым годом встал вопрос о покупке нового авто. Задумывалось купить иранский Саманд или Мицубиси лансер. так как в отпуске,находясь в стольном граде Киеве мой ВАЗ 2111 2006г. в. угнали из под дома знакомых. До сих пор ищут. Но это другая история. И так начнем с покупки авто. неожидано озарила мысль купить небольшой грузовичок развозной,заработать денег по-больше и приобрести что нибудь уже легковое. Как говориться жареный петух клюнул ж. Начались мучительные поиски авто.
Да сумма была небольшая,всего 20 кило евро. думал получится европейка. Нужен был изотермос от 3 до 5 тонн гр/п. желательно с установкой тепло/холод,но как минимум тепло. Морозы у нас бывают и -60. После юзанея инета и штудирования всевозможных изданий по продаже грузовиков понял,что сума ничтожно мала,что бы купить стоящее авто. Получался один металлолом. переключился на отечественные. Бычок отпал,видел как знакомый с ним сношается днями. Переключился на Валдая. Вроде ничего. И вот я в пути в Екатеренбург. Еду значит за Валдаем. Приехал,предварительно созвонившись с одной из фирм. И вот он красавец,весь белый,изотермос из сендвич панелей но без всяких установок. Решил поставлю Термокинг отдельно. Все я в салоне,мне его заводят. Заводят долго и упорно. Часа два новый авто. Завели:10 мин работы,под Валдаем две лужи,а может и три. Руки опустились,желание пропало. Отказался. Пожалел я 543 тыс. кровных за это чудо. Начались опять поиски авто. Уже б/у по рынкам. И вот нахожу на одном из рынков это чудо. Фотон Оллин два 3360. Машинка симпатичная,видно не убитая. К продаже явно не готовилась. Все подтеки,все ржавчины на лицо. Даже не помытая. Стоит на площадке около 3 недель,так сказали в администрации рынка.
Созваниваемся с хозяином. И вот мы уже ее пытаемся завести. На улице -30. Подогреть нечем. В баке каша. Не поверите. Заливаем в бак 5 литров керосина на 25л дизельки,в ручную раскачиваем машину,что бы солярка перемешалась. и через 10 мин авто легинько завелось. Это мне понравилось. начались торги. Изначально хозяин за нее хотел 570. Десятку скинул. Да основное машине ровно год,пробег 82тыс. ,изотермос 50мм. Говорю чесно состояние отличное. Особенно самого фургона. Хозяин говорит,что возил игрушки плюшевые. Судя по состоянию внутри термоса не врет. Ударили по рукам. Документы,транзиты и все авто мое. Еду ставлю в будку фен Вебасто,так как на тепло-холод бабосов уже не хватает. Покупаю два колеса гудиер по цене 6т. за каждое. Установили фен за 58 тыс. с пультом и термоконторолем в кабине. Я довольный еду рузиться сахаром на одной из баз,чтоб хоть както окупить дорогу. (заранее было договоренно с одним из знакомых владельцев магазинов у нас на севере по-поводу загрузки). Пока все идет удачно. Выезжаю из Ебурга. Груза 3,6 тонны. Машина нравится. Обзор,свет отличный. Все по плану. Растояние 1800 км преодолел в одни руки чуть больше за сутки. Причем без приключений. Пока ехал разглядел следуещее.
Не работают стеклоподемники,в машине свежо,габариты не горят спереди и на фургоне. Благо я автоэлектрик по приезду все устранил в течении двух часов. Ой как мног писать. Продолжу позже. Но скажу однозначно:лоханулся я с этой машиной конкретно. НАДО БЫЛО БРАТЬ ВАЛДАЯ. Хоть запчасти есть. Но я уже и и этой разобрался. Запасти можно и наши подбирать. Уже снимал коробку. Подшипники наши подошли,а вод привод спидометра в зборе заказал. Жду. Задавайте вопросы у кого Фотон. Отвечу с удовольствием. Да ремонтирую все сам,опыт огромный. Переделываю: фильтра умудрился на двигатель перенести,переделал топливозаборник спаровал с обраткой,а на обратку поставил колбу,как раньше делали на Кразах в -38 зездил,ни каких проблем,а до этого в -26 уже не тянула даже на нашем арктическом дизтопливе. Поставил от запорожца автономку,переделаную на газ. Потеплет утеплю еще кабину и переделаю родную печку. Греет она хорошо,дует кипятком,а вот потока нет. На на наших десятках самый малый поток,так здесь самый большой. Так не должно быть,все равно нае. у конструктора,благо руки не под х. заточены. Пишите о своем Фотоне,у кого он есть. Да и просто пишите. Будет интересно мнение. крупным конкурентом я ни для кого не стану никогда.
