Я о том же. На экзисте криво работает поиск aналогов, это я в курсе. Вот смотрю на экзисте есть NK, Hanse(германия), 555(япония) ну и тд. Допустим комплект сцепления на моего крокодила стоит: оргинал хз сколько, LUK у нас в росско около 6000, а NK на экзисте 4500. Разница есть. Теперь по поводу качества. Искал я отзывы в интернете про Hanse, 555. На том же nissan-4x4. ru M. Usic говорит, что ставит или оригинал или 555, а кто-то говорит, что 555 г. но.
Про Hanse: у кого-то лопнул рулевой наконечник, порвались пыльники на шаровых, хотя куплено было у официального представителя. Находил отзыв про сайлентблоки MadMax`a на автобазаре - проходили полгода. Вот и думай. PS Хочется сделать подвеску и не вспоминать про нее подольше, потому как менять буду все. Вот и сколняюсь к оригиналу.
OlegGod писал(а): Про фебест на моей машинке.
Менял шаровые и саленблоки передних рычагов. После замены проехал около 40 тыс. км. и не давно когда менял сцепление и в коробке подшибники то продеагностировали ходовую. Вердикт шаровые в хорошем состоянии, передние саленблоки тоже а вот задние подходят и надо менять. И может не в тему про передние стоики и задние амортизаторы. Поставил КИТАЙ Sen sen проехал на них уже более 50 тыс. По нашим дорогам и на большие растояния.
Дорогу держат хорошо,передние газомаслянные точно потому что были стянуты,а задние не помню три года назад менял. Когда покупал давали гарантию на три месяца и продовец сказал что каяба поставил завод в китая но делают китаицы. Сейчас верю! О, земеля Тираспольский. Как сам? Как Тирасполь поживает? ) Фебест в принципе неплохо делает запчасти. На своей проверил - ниче не подвело ни разу. тьфу, тьфу, тьфу! )))
