Купил в этом сезоне в размере 265/75R16 на Pajero Sport. Это моя первая грязевка, так что сравнить могу только с обычными зимними/летними шинами. Ну что тут скажешь, на асфальте, конечно эти шины проигрывают по всем параметрам: 1) гудят, хотя вполне умеренно и мне вообще не критично; 2) более жесткие и тяжелые, это довольно сильно сказывается на комфорте; 3) прохо катятся, даже просто на переключениях заметно что машина не катится. Расход вырос литра на 1,5 на дизеле, еще и за счет большей высоты профиля, конечно, 75 против 70.
Но мы же не девочки!! )) Что нам все эти мелочи по сравнению с уверенностью которую дают грязевые шины на любой дороге! Но именно на дороге, в болоте уже совсем ничего не получается ))
По износу вот что получилось: за сезон проехал 10 тыс. км. , из них 1 тыс. по грунтовке, остальное асфальт. Ну и грязи немного. Протектор сточился с 14,8 мм до 12 мм. Т. е. 3570 км на 1мм. Итого под ноль сточатся за 52800 км. В общем, качественные шины средней ценовой категории.
Купил в этом сезоне в размере 265/75R16 на Pajero Sport. Это моя первая грязевка, так что сравнить могу только с обычными зимними/летними шинами. Ну что тут скажешь, на асфальте, конечно эти шины проигрывают по всем параметрам: 1) гудят, хотя вполне умеренно и мне вообще не критично; 2) более жесткие и тяжелые, это довольно сильно сказывается на комфорте; 3) прохо катятся, даже просто на переключениях заметно что машина не катится. Расход вырос литра на 1,5 на дизеле, еще и за счет большей высоты профиля, конечно, 75 против 70.
Что нам все эти мелочи по сравнению с уверенностью которую дают грязевые шины на любой дороге! Но именно на дороге, в болоте уже совсем ничего не получается )) По износу вот что получилось: за сезон проехал 10 тыс. км. , из них 1 тыс. по грунтовке, остальное асфальт. Ну и грязи немного. Протектор сточился с 14,8 мм до 12 мм. Т. е. 3570 км на 1мм. Итого под ноль сточатся за 52800 км. В общем, качественные шины средней ценовой категории.
