Год выпуска: Двигатель: 2. 7 (185 л. с. )КПП: Всю свою автомобильную жизнь я провел за рулем Тойот. Начиная от допотопной Короллы и заканчивая дорестайлинговым Рафиком. Никаких проблем с япошками у меня не было, поэтому при выборе нового автомобиля хотел именно Тойоту. Смысл искать добра от добра? Сначала с женой и двумя детьми пошли смотреть рестайлинговый RAV-4.
Поглядели, пощупали и на этом все закончилось. Все-таки он какой-то странный. И тогда наш взор упал на Вензу. В памяти всплыла информация о том, что якобы Вензу придумали специально для тех, кому стал мала Камри, а Крузак для них все еще велик. Мы как раз относились к этой категории людей, поэтому и взяли Вензу без лишних раздумий. Отзыв o Toyota Venza 2. 7 оставил: Чудо американского автопрома.
Ясно, что автомобили делать они не разучились, тем более под маркой Тойоты. Большой, шикарный, обладающий многими функциями, иногда даже избыточными. Пока еще подходят, спрашивают, восторгаются, завидуют. Очень удобные мягкие кресла со многими регулировками, так важные для людей с проблемами позвоночника.
Вместительный салон. На заднем ряду можно сидеть нога на ногу. И в тоже время это - внедорожник с высоким клиренсом. И в тоже время, что весьма удивительно, очень экономичный автомобиль. При его весе на трассе на круиз-контроле можно спокойно уложиться в 9л на 100 км. В городе летом, если не стараться все время первым встать у красного светофора - 11-12 л.
