Главный недостаток возраст авто, хотя по кузову была в идеале за исключением бензобака, там их слабое место!!! Еще одним недостатком является то что не каждый берется ремонтировать данное авто, с ходу в обычный сервис не заехать!!! Запчасти на заказ, при даже масляный фильтр не везде есть, хотя обычно ждать не долго 3-4 дня все же с ремонтом выходит неделя или около того! Мышина идеагльно подходит для тех кто сам автомеханик!!! Ю
Добавлю свои 5 копеек, как владелец аналогичного авто (только обновленного - 345л. с. ) Подвеска норм.
Ни грубо, ни мягко. Сойдет, более чем. Пока на R18 катаю. Управляемость - тут аккуратно, не седан и не немец, чувствуется сразу. Но все в пределах разумного. Дискомфорта нет. Коробка - четкие или плотные (хз как точнее описать) переключения, очень нравится. В тему. Салон - норм, но явно ощущается задуманный недодел (щели явно больше чем могли сделать, обшивка салона с чрезмерно большими вырезами, сиденье водителя тоже с косяком - сразу, т. е. за пару дней, вытягивается, но после этого ничего больше).
Шумка - для города (до 100км/ч) отлично, за городом - сойдет, но можно и лучше. Динамика - плюс, особенно за городом - одно удовольствие. Да, кстати, нравиться голосовое управление (русское) - телефон или навигация, мля, реально удобно. Про ксенон: это тоже из разряда задуманный недодел.
В штатах там есть ксенон, но без омывателя и автокорректора. Что у нас требуется. Поэтому просто галоген. Яркость в обновленном эксплорере лучше, явно лучше. Себе поставил ксенон сразу после покупки, т. к. до покупки уже был список допов. Итого мое мнение, по авто в целом: + комфортная подвеска комфорт в авто: вентиляция сидений автомат. задняя дверь (с ключа/двери/салона) люк + панорама для 2 ряда (люк был на пред. авто, понравился - искал только с люком) музыка достаточная голосовое управление звонками (и навигацией) динамика расход топлива просвет посадка (выше Q5, но ниже ГрандСтарекс или Мохаве) цена (да еще скидка хорошая) - отсутствие старт-стоп кнопки запуска (решаемо, но небюджетно) отсутствие дистанционного открытия/закрытия дверей (решается, в т. ч. и сигнализацией) управляемость и контроль мощности/тяги (сравниваю с ауди а6 256л. с. ).
Нерешаемо. отсутствие ксенона (мелочь=решаемо) отсутствие перед. парктроника (мелочь=решаемо) отсутствие гидроупора капота (экономия на спичках=решаемо).
Писал на ходу, может позже напишу свой отзыв. Да еще сравнение хотелось бы сделать привода, для городских условий (видео). Сдается мне (предварительно! ) разводиловом пахнет, т. к. что 15см, что 20см только для бордюров важно. В остальном 4вд едет, пока на брюхо не сядет и 5см будет принципиально? хз, хз.
