BMW M240i восхищает не только своей неукротимой мощью, но и великолепной маневренностью и пригодностью для повседневной езды. Интеллектуальные технологии BMW TwinPower Turbo, в числе которых турбокомпрессор TwinScroll, система Valvetronic, включая двойную систему VANOS и высокоточную систему впрыска, обеспечивают впечатляющую мощность и высокий крутящий момент, одновременно с этим снижая расход топлива.
Результат максимальный крутящий момент 450 Нgм при среднем расходе 8,1 л/100 км [xDrive: 7,8 л]. Турбированный рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель M Performance
TwinPower разгоняет машину с 0 до 100 км/ч всего за 4,8 секунды [xDrive: 4,6 с].
Кратко о BMW 2 series (у меня 220i). Это спорт. Это традиции. Это динамика. Немцы, как ни крути, умеют делать красивые и качественные авто.
Люблю их за это и уважаю. Салон просто отличный, на высоте богато, оснащение замечательное, высокое качество всех материалов отделки. В интерьере сквозят насквозь знакомые бээмвешные нотки оформления, при этом в сочетании с таким спортивным духом, что ого-го!
В салоне стало намного больше свободного места, чем в предыдущих BMW не первую их машину беру. За счет того, что можно сложить спинки заднего дивана, багажник становится просто огромным. Машина достаточно мощная, при этом, совершенно внезапно, достаточно экономичная.
"Вторичка": обзор BMW 325xi E92 // АвтоВести 199
Сам был в шоке от такого сочетания. Великолепные передние сидения, сижу вольготно. Приличный вполне багажничек, добротная отделка, нормальный проем, большой. Единственный минус жестковата подвеска, но меня это не особо огорчает.
