Нормальные лампы GE megalight plus или ultra стоят 250-400 руб за пару. Скорее всего где то контакт искрит. Искать бестолку это место бестолку, не найдешь. Скорее всего дело либо в фаре либо гдето около нее. 2) Поменяй местами предохранитель/ли отвечающие за свет и какие нибудь соседние. 3) Поменяй местами реле отвечающие за свет и какие нибудь соседние. 4) Продуй воздухом, все что сможешь продуть касательно проводки этой фары.
Крезит,самый лучший стабилизатор-это конденсатор в районе 5-10 МкФ. Ну а теперь представь ситуацию,что в генераторе хреновая таблетка -она не держит положенных 14. 2 В на коротком задних номеров.
Мораль-меняй таблетку на Г. или просто до этого скинь клеммы с подсветки заднего-все поймешь. Конечно-самый лучший вариант-токи замерить прибором,но для этого нужно быть слегка электриком,потому и обратись к такому другу.
По большому счету-косячит Гена твой. Удачи Скрипка, ну какбэ немного понимаю в этом. Емкость ничего не изменит. Сила тока зависит от потребителя и его состояния: если лампочка на 3вт, то усредненно ток будет = 3/12в = четверть ампера как не крути. Разве что увеличится на плохом контакте и/или пробое на массу. А вот то, что вольфрам с нити накала вышибает на стенки колбы за пару недель - это стопудово напруга виновата.
Эта китайская приблуда - обычный стаб, который в автомате режет входную напругу до заданного уровня. Теперь о геныче и таблетке - если б все было так просто, как хочется, то проблем бы не было. а тут виш как оно получаецца. передние габариты летят пипец как часто - даже диод надысь потух, установленный неделю назад. подсветка номера держалась месяц на обычных накалках. Зато задние габариты и стопари чувствуют себя превосходно и работают уже давно.
Значит, проблема не в геныче, а в соединительных колодках и контактах патронов ( патроны исключаю, т. к. лично убедился в обратном), либо в блоках, которые дают напругу на КОНКРЕТНЫЕ потребители. Как вариант: дребезг релюшек, пробой их обмоток или банальная индукция от неудачно продуманной компановки электрооборудования (упрощенно- эффект трансформатора), не исключаю и статику, вот.
Усиление света в автомобиле без замены лампочек! Как улучшить свет на автомобиле!
Теоретически можно промониторить осцилографом напругу на проблемных лампах - в каких случаях там напруга прыгает и как она это делает, и потом искать причины. Но в силу врожденной лености хочется экспериментов, тем более что стаб уже имеецца - ставь и жди, че будет. :-) пы-сы. Хотя. на диод я, наверно, зря грешу, ибо он тоже кЕтайский, из разряда полтора бакса за пару
