логичнее было бы спросить по ремонту на профильных форумах. Помоему так одно другому не машает. Двигателями, ремонтом, износом и прочим хреновым железом Pзасрали все форумы-площадки, что эту, что с ппохожим названием. P
Получается как в анекдоте: стал я жену подозревать в изменах. и куда это она вечером ходит. решил проследить. пошел за ней.
Она, проходя по двору, Pобернулась, и я присел возле машины, как оказалось, своей. И тут я увидел небольшой скол на арке колеса. стал его рассматривать, принес из дома фонарик. Уважемые форумчане, чем его заделать, просто закрасить, или сначала зачистить, потом отгруновать и краску наложить?
Администрации: в чем невозможность трансляции грузов с похожей по названию площадки, а не только с ларди? Да не админ транслирует заявки с других сайтов. Это ВЕЛИКИЕ экспы на одном портале прочитали заявку,на другом разместили. Перевоз клюнул и маржа в кармане.
Вот и приходится лопатить сайты,чтобы не попасть на (холы их называют ПЕРЕПИСЧИКИ)Я бы создал отдельную ветку таких диспов Готов предоставить данные о таких диспов(штук 20 наберу что за беда! машинка недавно с ремонта (шлифовка ГБЦ, замена термоса и т. д. ). Печка не греет (продувал непосредственно радиатор компрессором), радиатор охлаждения тоже не греется (только верхний бачок чуть теплый).
После остановки движка снимаю крышку термоса - антифриз с воздухом выходит не хило. Либо термостат новый бракованный (хотя он вроде открывается - мизинцем достаю до тарелки вроде)))), либо пробка (шланг на печку снимал - продувается с антифризом).
Сразу после остановки ДВС с расш/бачка гонит еще больше (значит я так понимаю помпа робит). Булькает в бачке, но пузырей не видно (ГБЦ оматривали - микротрещин не видно, если только внутри). У КОГО ЧТО БЫЛО ПОХОЖЕЕ - ОТПИШИТЕСЬ ПЖЛ.
