Год выпуска: Взял в Химках в мае 2010 г. , езжу 4 месяца, пока только устраняю косяки за бывшим хозяином, ролик натяжной и паразитный на генератор и компрессор, опора стойки, сама стойка, рычаг правый опять же, все фильтра. По двигателю бывший хозяин обещал, что можно не менять ничего, но срезало зубцы на ремне ГРМ и загнуло клапана. Сейчас жду запчастей и к мастеру. ИНТЕРЕСНО, что весь ремонт (новые маслосъемные, новые клапана, ролик натяжитель ГРМ, все прокладки и охлаждающая жидкость) с учетом работы мастера выходит в 10 тыс. руб.
Но сам виноват, ремень уже купил, ждал чего-то. В остальном очень нравится: как закрываются двери (по-иномарочному, а не как на жигулях), просторный салон (больше чем у многих иномарок), салон хэтчбэк позволяет вывезти много чего на дачу (я за раз вывез диван двухспальный, бочку и 2 колеса с дисками).
Отзыв o FIAT Brava 1. 4 оставил:
Новую машину я выбирала долго. Посидела и, по возможности, покаталась на большинстве автомобилей golf класса. Но только сев в салон Бравика, поняла, что в нем и останусь. На мой взгляд, у машинки отличная управляемость. До этого ездила на Peogeot 307, так вот по сравнению с ним, Бравик отлично держит дорогу, практически перестала бояться колеи.
После 3 000 оборотов при резком нажатии на газ вдавливает в сиденье, так что к динамике претензий нет. Подвеска очень комфортная как для езды по колдобинам, так и для трассы. Из минусов: проселочная дорога с кочками не для Бравика - цепляет днищем все, что можно.
