купил авто осенью 2008, на данный момент проехал чуть более 6 тысяч километров. После жигулей уонечно больше плюсов, чем минусов, Но все их стоит отметить. При покупке, сразу в автосалоне, когда проверял авто, в багажнике него рела лампочка- сказали на то заменял, оказалосб не исправен замок багажника- заменили на то приехал домой -уже не работате. В общем хабил на замок этот. При плавном троганье с места дребежжит панель. В правой передней двери на кочках что -то дребежжит. В фарах довольно больше зазоры.
Шумоизоляция при скорости свыше 120- никуда не годится. Плохо включается первая и задняя передача. Куда то уходит антифриз, но держится на минимальном уровне. Стандартный дворник выкинул сразу на помойку, купил хороший зимний такой. Для закрытия дверей приходится немного придавать усили.
Дмитрий Юрков, 20 лет, дежурный оператор, 2,5 года автомобиле, так как ездить на лекции на общественном транспорте было далеко и не удобно. Так как я студент и в средствах ограничен, выбирал рублей. Раньше ездил на "Жигулях" 5-й модели, но на этот раз, конечно хотелось приобрести новую иномарку (всегда об этом мечтал). таких моделей как: Daewoo Nexia, Renault Logan.
Когда зашел в салон и увидел SMA C51, не знаю почему, но мне очень понравился этот автомобиль. Цена меня полностью устроила. Для поездок на учебу, в пригород, за покупками - то что нужно. Объем багажника составляет 520 литров. Средний расход топлива на 100км - 8 литров. Очень даже динамичная машина, недорогое сервисное обслуживание. В общем, вижу в своем SMA только плюсы.
Многие говорят? что китайские автомобили не стоит покупать, но я все-таки решился и, никого не слушая, приобрел эту машину. Сейчас проехал около 6 тысяч километров, никаких проблем с автомобилем не было. Большой объем багажного отделения. Относительно невысокая стоимость автомобиля. недостатков. Но все-таки стоит отметить недоработанную шумоизоляцию. При скорости свыше 100 км/час в салоне стоит небольшой гул. Дизайн, стиль: 3 Маневренность и удобство в городе, габариты: 4
