Причины покупки. Большой семейный автомобиль с возможностью проехать по нечищенной дороге в деревню в любое время года. Пробег 2500 км. Неисправности по мелочи: не закрывается до конца кран печки, не срабатывает сброс поворотников на подрулевом переключателе. Неисправности более серьезные: на 300 км отказалась заводится - на заводе не затянули гайку провода к стартеру. Не закручены до конца два болта крепления кузова к раме. Доделки: нормальные противотуманные фары, передний кронштейн лебедки, задний кронштейн лебедки, он же фаркоп (самодельные из трубы 60х40х2). "Органайзер" из фанеры в багажник, а то по нему все летает. Парктроник (время установки - 20 минут), дополнительные боковые зеркала на кенгурин. Хабы. Чехлы на сидения. Замена сразу (в салоне) - колеса Pro Com на лето, шипованный Cooper на зиму (подарок салона). Ощущения. Тяга прекрасная. Максимальная комфортная скорость (когда этот трактор еще не "плавает" по шоссе) - около 100 - 110 км/час в зависимости от наличия колеи в асфальте.
Шум двигателя не утомляет. Управляемость - на 4 с минусом. Комфорт водителя - на 4, пассажиров - на 5. Расход солярки - на трассе от 8 до 10 л/100 км, в Москве - от 10 до 14 (живу в центре). Самый существенный недостаток: при температуре ниже минус 17 градусов замерзает даже зимняя солярка (не загустевает, но уже не проходит через фильтр и не прокачивается). Симптом: подкачивающий электрический насос жалобно блеет, давление солярки в магистрали (до погасания соответствующей лампочки) растет очень медленно. Двигатель или не заводится, или заводится и почти сразу глохнет. Родной подогреватель фильтра помогает, как мертвому клизма. 1. Добавка присадки "Антигель" помогает, но не на сто процентов. Внимание! Присадка (во всяком случае, "Hi Gear") замерзает раньше топлива, ее надо держать в тепле. 2.
Если все замерзло - пропановый баллон (не менее 12 л, а то замерзнет при отборе газа), беспламенная керамическая горелка из магазина "Все для дома и сада", 3 м шланга и редуктор. Зажечь и подсунуть под бензонасос и топливный фильтр грубой очистки, благо они рядом. Погреть, переместить поближе к моторному отсеку. 3. В городе - см. пункт 1 + раз в 2 - 3 часа заводить на 10 минут. Для этого хорошо установить сигнализацию с дистанционным запуском. Обслуживание - салон "Торгмаш" (по месту покупки). Организация слегка бардачного типа, но спокойно смотрят на доделки, не влияющие на работу агрегата и не пытаются снять с гарантии. Специалисты всякие, но в серьезных случаях можно найти хороших.
UAZ PATRIOT - с двигателем IVECO F1 A купил 17. 04. 09 пока только положительные эмоции стоимость 630 т. р. многие скажут можно взять хорошую иномарку но за эти деньги такого класса машину импортого производства точно не купить, мне нравится UAZ PATRIOT большой багажник,просторный салон, внедорожные качества выше всякихпохвал, есть АБС,Кондер, Гидроусилитель, расход салярки 10-12 л не более даже в городе учитывая массу далеко за 2 тонны.
Пробег 1300 км. Побежало масло с переднего моста запаяли говорят по запасовке, побежало масло привода сцепления протерлась трубка об кронштейн поставили новую проложили по другому, омыватель задней двери лил внутрь двери, главное что меня беспокоит подскажите кто знает при переключении с 1-й на 2-ю передачу стук по моему в раздаточной коробке на СТО сказали это нормально предусмотренный конструкцией люфт и происходит набегание карданов из-за разности угловых скоростей.
