Конечно вся эта шаблонная дребедень про "любит-не любит" никуда не делась, но вот что-то удобоваримое в этом не самом разнообразном жанре просто-таки. ) Если вы фанат Toyota Land Cruiser, то снова будете в экстазе, если нет, то еще больше в нем разочаруетесь. Он больше, чем нужно и прожорливей, чем нужно, быстрее, чем нужно и тяжелее, чем нужно, но в то же время он всегда именно такой как нужно.
Вчерашним пешеходам, хрупким девушкам и любителям седанов просьба не беспокоиться. Настоящие мужчины, придвиньтесь поближе к экрану. Сейчас мы расскажем о вашем любимом внедорожнике. Он сохранил свою ДНК в полном объеме, не сомневайтесь. Toyota провела второе обновление, однако рама, честный полный привод и жесткий задний мост остались на своих местах. В отличие от большинства автопроизводителей, японцы из префектуры Айти не решились посягнуть на святое.
И правильно сделали, поэтому репутация Land Cruiser 200 по-прежнему непререкаема. Как бы банально, пафосно или глупо это не звучало он король. Конкуренты могут сколько угодно смотреть волчьим взглядом и пускать слюни от зависти, но до трона им не добраться. Легендарный внедорожник остался долговечным, надежным и качественным.
