Год выпуска: Двигатель: 2. 0 (150 л. с. )КПП: Раньше ездил на седанах, первый мой внедорожник. Не хотел покупать большой, как раз вот такой среднеразмерный с мотором 2,0 литра и 6- ступенчатой механикой. Перед решением брать внедорожник был морально готов к большему расходу топлива. На деле оказалось, что расход у Форя очень близко к паспортному по официальным характеристикам, в городе ест не больше 12 литров на сотню, это зимой, летом меньше, по трассе 7-8 литров, если давить хорошо.
Для 150 лошадей очень не плохо. Почти также жрал Форд Мондео, так что к увеличенному расходу бенза привыкать не пришлось. У меня машина в базовой комплектации, но приятно оснащена такими штучками как помошник при торможении, и трогании в горку, система курсовой устойчивости. Отзыв o Subaru Forester оставил: Недавно прошел первое ТО на 5000 км пробега, ценник гуманный. Уже успел прокатиться с соседний город и покататься по области на рыбалку.
Для полной загрузки двух литров маловато, но для города тяги хватает, расход пока упал до 11л, хотя заявлено 9л посмотрим. Появился стук в левом колесе, причем со временем усиливался, сам подтянул болты, но стук не пропал. Дилеры разъяснили, что на новых машинах болты до конца не затягивают, чтобы уселся металл до первого ТО, а мне один болт забыли затянуть. Думаю, поменяю я этих ребят на менее забывчивых. В остальном машина мне очень нравится, немного буксовал на песке после дождя.
Полный привод выручает, хотя и заметно, что это не полноценный внедорожник. Шумка лучше, чем у Паджерика. Думаю затонировать зад, чтобы спать было комфортнее в машине. Музыка поет так себе, хотя функций в мультимедиа много. Не хватает экрана, но пока не хочу ставить ТВ, потому что его потом трудно продать. Мощности двигателя иногда не хватает, но потом я вспоминаю, что машина у меня большая и не гоночная, так что Форестеру только пять!
