Бюджетный, но надежный автомобиль. На шипованной резине хорошо справляется с нечищенными снежными дорогами, в частном секторе проходимость - это актуально. 84 лошади неплохо разгоняют 1 тонну, так что на дороге чувствуешь резерв для маневра. Бюджетный класс сказывается на комфорте, но с максимальной комплектацией - жить можно. Обивка салона немаркая, хорошо поддается чистке.
Места в салоне достаточно. Багажник объемный, не случайно этот автомобиль служит в такси, можно многое погрузить. Запчасти доступны по стоимости и количеству предложения.
Повзрослевший Логан. Возвращение легенды. Отзыв рекомендуют: 181 Дата отзыва: Достоинства: Неубиваемая энергоемкая подвеска. Универсальная база B0.
Хороший объем багажника 510 литров. Хороший клиренс 155 мм. Цена владения, обслуживания и эксплуатации. Моторесурс свыше 300 000 км пробега в любой версии машины. Малые кузовные свесы. Недостатки: Единственная механическая трансмиссия. Небольшая крейсерская скорость (110-130 км/ч). Большие кузовные зазоры. Средний уровень пассивной безопасности.
Салон из эконом пластиков. Простая эргономика. Необходима антикоррозийная обработка. Легенды есть везде. В том числе и в мире машин. И Renault Logan стал такой легендой. Простой, как автомат Калашникова, и настолько же надежный он вошел в нашу жизнь, дав возможность вчерашним обладателям отечественных представителей. )
