Всем привет! Владею Хитрилой с 2012 (2 литра дизель, автомат) брал новым. Сейчас пробег 125 т. км. приходит время менять. Новый Хитрила нравится. Вопрос вот в чем я часто таскаю прицеп (катер или снегоход). Кто-то может что посоветовать какой мотор 2. 0 или 2. 5 на вариаторе? ( ручку не хочу, привык к автомату ). Может кто имеет опыт эксплуатации. Увы дизель 1. 6 не идет с автоматом (только ручка ), а так бы вопрос отпал. По поводу моего авто устраивает полностью (момент 320 Нм, автомат классика, но ничего вечного нет). За время эксплуатации: расходники, ТО каждые 15 т. км, поменял амортизаторы задние на 100 т. км, колодки (перед/зад) раза по два, резинки (перед/зад) в подвеске Живу в сельской местности дорог нет.
Авто надежное, купил бы снова, но увы. Так, что кто реально таскает прицеп на новом Хитриле
пишите! Сажевый фильтр установлен наPвсех современных дизельных Ниссанах: Навара, Х-трейл, Кашкай, Патфайндер, Патрол. DPFP(Diesel Particular Filter)P экологический фильтр выхлопных газов, задерживающий твердые частицы. ВPбольшинстве режимов работы дизеля сажа выгорает вPпроцессе эксплуатации. Сажевый фильтр выступает буфером: задерживает частицы сажи воPвремя пуска двигателя или долгой работы наPхолостом ходу, например, при движении вPпробках иPсамоочищается при выходе наPнормальный режим работы. При городской эксплуатации (малые пробеги, постоянное движение вPпробках) фильтр неPуспевает самоочищаться иPзабивается.
Забитый фильтр неPдает свободно выходить выхлопным газам, растет расход топлива, уменьшается тяга. ВPитоге блок управления вводит двигатель вPаварийный режим. Существует несколько способов решения проблемы. Через подключение компьютерной диагностики Ниссан запускается режим принудительного прожига сажевого фильтра. После нескольких таких процедур фильтрPDPFPпридется заменить наPновый. Популярное решение, которое требует удаления сажевого фильтра иPустановки обманки. ПоPфакту это вмешательство вPконструкцию, перепрограммирование блока управления двигателем иPвред экологии. Стоимость запчастейP 6090 тысяч рублей.
Pочистка сажевого фильтра сPпомощью специальной жидкости для промывки. Фильтр снимается, промывается вPванне соPспециальным раствором, растворяющим сажу, промывается очистителем иPустанавливается обратно. Промывку можно выполнить без снятия фильтра. ВPэтом случае отделившуюся вPрезультате работы очистителя сажу выжигают через диагностику при регенерации. Фильтр очистится лучше, чем при простой регенерации, ноPресурсPDPFPвсе равно уменьшится. Промывка сажевого фильтра наPдизельных автомобилях Ниссан обеспечивает оптимальные динамические свойства, высокую мощность двигателя иPнизкий расход топлива сPлюбыми сажевыми фильтрами закрытого типа. 14 июня, 2015 пользователем Serj
