Заливаем масло, не доливая до MAX миллиметра 4
Запускаем двигатель, гаснет лампа давления масла, глушим двигатель, смотрим уровень (будет на MIN +- 2 мм) и доливаем до изначального уровня,не доливая до MAX миллиметра 4.
Между MAX и MIN примерно 450 грамм)) ну или пол литра зависит от фильтра и формации поддона. (там в нутри железочки такие) P. S. Масло меняется на прогретом моторе, тк ниже вязкость и проще удолять его остатки из поддона))) 1) Mitsubishi, Diamant, 1999, руль правый. 2) Двигатель 6G73 GDI, бензиновый. 3) Вологда, жара до +33 и морозы до -30 4) Режимы эксплуатации по городу 80%, по трассе 20% асфальт. 5) Менять хочу через 5-7 тыс км. 7) Масла есть разные, в основном или ширпотреб (лукой, мобил, кастрол)либо по маркам ММС, тойота, Альфа ромео. 8) Рекомендации мануала не знай точно.
В книге (не по GDI) вязкость от 5w30 до 0w40 Щас пробег 156 тыс.
Масло все время 5w30 Митсубиши.
Какое масло лучше заливать в двигатель, тест нагревом часть 2
В черных пластиковых канистрах. за 3000 км. долил 1,5 литр.
Течет по сальникам и прокладкам наружу, бывает кручу до 6000-7000. Цокают гидрики, на холодную, на горячую иногда. В планах замена прокладок. И переход на другое масло, жду советов.
