Разборка. Вывертывают болты и отсоединяют корпус насоса от крышки. Закрепляют крышку в тисках, используя прокладки, спрессовывают с валика крыльчатку 2 съемником А. 40026 1 и ступицу шкива привода насоса съемником А. 40005/1/5. Вывертывают стопорный винт 5, вынимают валик 7 с подшипником 2 и удаляют из крышки сальник 8 при помощи обычной оправки.
Сборка. Устанавливают с помощью оправки сальник без перекосов в крышку, запрессовывают подшипник с валиком так, чтобы гнездо стопорного винта совпало с отверстием в крышке, завертывают стопорный винт и зачеканивают контуры винта от самоотвертывания. С помощью приспособления А. 60430.
Напрессовывают на валик ступицу шкива, выдерживая размер (84. 40,1) мм, а также крыльчатку, обеспечивая зазор между лопатками крыльчатки и корпусом насоса 0,9-1,3 мм. Ступицу шкива, изготовленную из металлокерамики, после разборки насоса заменяют новой, так как старая ступица не обеспечит надежной посадки на валике.
Разборка.
Вывертывают болты и отсоединяют корпус насоса от крышки. Закрепляют крышку в тисках, используя прокладки, спрессовывают с валика крыльчатку 2 съемником А. 40026 1 и ступицу шкива привода насоса съемником А. 40005/1/5. Вывертывают стопорный винт 5, вынимают валик 7 с подшипником 2 и удаляют из крышки сальник 8 при помощи обычной оправки.
Сборка. Устанавливают с помощью оправки сальник без перекосов в крышку, запрессовывают подшипник с валиком так, чтобы гнездо стопорного винта совпало с отверстием в крышке, завертывают стопорный винт и зачеканивают контуры винта от самоотвертывания. С помощью приспособления А. 60430.
Ремонт помпы! Сборка! Наглядный пример! Ваз классика!
Напрессовывают на валик ступицу шкива, выдерживая размер (84. 40,1) мм, а также крыльчатку, обеспечивая зазор между лопатками крыльчатки и корпусом насоса 0,9-1,3 мм. Ступицу шкива, изготовленную из металлокерамики, после разборки насоса заменяют новой, так как старая ступица не обеспечит надежной посадки на валике.
