1 поколение (J1), 19901995
Седан Hyundai Elantra был запущен в производство в 1990 году и экспортировался, в том числе, в на европейский и американский рынок. В некоторых странах эта модель называлась. Автомобиль оснащался лицензионными двигателями Mitsubishi объемом 1,6 л (113 л. с. ) и 1,8 (124 л. с. ), а в качестве опции предлагалась автоматическая коробка передач. 2 поколение (RD), 19952000 В 1995 году покупателям предложили Элантру второго поколения с кузовами седан и универсал. Версия для корейского рынка получила новое название. Базовый автомобиль автомобиля имела 1,5-литровый мотор мощностью 107 л. с. , также были модификации с двигателями объемом 1,6, 1,8 и 2 литра. 3 поколение (XD), 20002010 Автомобили третьего поколения начали выпускать в 2000 году.
Название осталось в прошлом, и на всех рынках кроме корейского (там было сохранено имя ) машина была известна как Elantra. Вместо универсала в модельном ряду появился пятидверный хэтчбек. Покупателям предлагались версии с двигателями 1. 6, 1. 8 и 2. 0, а также с двухлитровым турбодизелем. В 2003 году внешность машины слегка изменили. В 2006 году автомобиль уступил место на конвейере модели четвертого поколения, а вскоре производство третьей Элантры было возобновлено на ТагАЗе, где машину, называвшуюся Hyundai Elantra XD делали до 2010 года. 4 поколение (HD), 20062010 Hyundai Elantra четвертого поколения дебютировала в 2006 году.
На автомобиль устанавливали бензиновые моторы 1. 6 (122 л. с. ) и 2. 0 (143 л. с. ), модификация с 1,5-литровым турбодизелем на российский рынок не поставлялась. Единственным вариантом кузова был седан, правда, в США и Канаде под именем Elantra Touring также продавался универсал. 5 поколение (MD), 20102015 Пятое поколение седана Hyundai Elantra выпускалось с 2010 до 2015 года. В 2015 году крупноузловая сборка машин для российского рынка началась на калининградском Автоторе. В России Элантра предлагалась с бензиновыми моторами объемом 1,6 литра (132 л. с. ) или 1,8 литра (150 л. с. ): первый сочетался с механической или автоматической коробкой передач, второй комплектовался только автоматом.
Новая Hyundai Elantra 2016. Что с подвеской?
Цены на седан начинались с отметки 850 тысяч рублей. 6 поколение, 2016 Данная модель официально продается на российском рынке. Смотрите. English:. Эту страницу ищут по запросам: новый Hyundai Elantra 2016, цены и комплектации, фото автомобиля, купить у официального дилера, продажа автомобилей. Шестое поколение Hyundai Elantra легко узнать по передку с иной головной оптикой, шестиугольной решеткой радиатора и нишами для противотуманок. В салоне переделано торпедо, посреди которого устроился 8-дюймовый экран продвинутой мультимедиа. В перечне других опций "музыка" с акустикой JBL и комплекс Lane Departure, распознающий дорожную разметку и знаки. Внутри Hyundai Elantra стало больше пространства для седоков за счет того, что седан немного раздался в длину и ширину.
Поработали инженеры и над звукоизоляцией. Снизить шумы призвано более толстое стекло в передних дверях, дополнительная изоляция в стойках, внутренних крыльях и в днище. Скелет Hyundai Elantra на 53 процента состоит из высокопрочных стальных сплавов, их доля выросла в 2,5 раза. Это почти на треть увеличило жесткость на кручение, из чего следует улучшенная безопасность и управляемость. Моторная гамма Hyundai Elantra в России включает два бензиновых мотора объемом 1. 6 и 2. 0, мощностью 128 и 150 л. с. соответственно. Для мотора 1. 6 возможны два варианта трансмиссий: 6-ступенчатая механика или автомат, 2-литровый мотор доступен только с автоматом.
