Год выпуска: Двигатель: 3. 0 (333 л. с. )
КПП: Считаю новый Q7 первым автомобилем Audi, который смог превзойти Mercedes-Benz и BMW. По управляемости и динамике он не уступает BMW X5, а по комфорту Mercedes-Benz GL. А по сумме потребительских качеств Audi Q7 лучший. По сравнению с предыдущим Audi Q7, новый стал более легковым по ощущениям, у него ниже центр тяжести, лучше управляемость, более эффективная шумоизоляция.
Но в тоже время, благодаря пневматической подвеске, проходимость даже стала лучше. В штатном режиме работы подвески дорожный просвет составляет от 182 до 200 мм, что вполне достаточно для наших дорог. При движении на небольшой скорости клиренс можно увеличить до 248 мм.
Отзыв o Audi Q7 3. 0 TFSI оставил: Audi Q7 - автомобиль комфортный, но не вальяжный - очень собранный. Хорошие настройки пневмоподвески для разного стиля езды и разных потребностей текущей поездки. Спортивный (гарантированное ускорение и "подхват" на любой скорости), но доступный и очень удобный.
Зимой: снежные заносы, каша у бровки, сугробы на стоянке - все мимо, незаметно. Качество сборки - выше всех похвал. Ничего не скрипит, не пищит - хоть в жару, хоть в мороз. ТО, обычно, заключается в смене масла и фильтров - стоимость вполне приемлема. Много хороших сервисов. Нет проблем с оригинальными деталями.
