Год выпуска: Двигатель: 2. 0 (200 л. с. )КПП: Ну что вам таки сказать за Jaguar XE? Если кратко: красивую машину испортили неважнецким качеством. По ходу, руки британцам все еще не приладили к нужному месту. Машине полгода, а косяков уже море. Брал XE прошлой осенью, комплектация Pure, и это было моей первой ошибкой. Поддался очарованию новой "премиальной" машины. А по факту. Стоит около 2 миллионов, а салон тряпка, регулировки сидений только ручные. Качество отделки через пень-колоду. Вроде нормальный пластик везде, а дверные ручки - бац! - сделаны из какой-то дешевой китайской пластмассы. Далее по качеству. Сварные швы на дверях местами косячные, вставка "под дерево" которая опоясывает торпеду (идет под лобовым стеклом) уже отслаивается. Отзыв o Jaguar XE оставил: Смена машины связана неPтолько сPнашим интересом, ноPиPсPусловиями, которые предлагает компания Jaguar. Это дилерская : новые клиенты получают машины сPгарантией юридической иPтехнической чистоты.
Поэтому мыPиPвернули синий седан, накатав всего 19P000Pкм. НеPсекрет, что многие неPочень доверяют официальным дилерам иPсчитают переплату заPихPуслуги необоснованной. ДоPпоследнего времени это мнение отчасти разделял иPя, ноPтеперь поменял точку зрения. ПоPкрайней мере, еслиPбы мне пришлось покупать подержанный автомобиль премиум-класса, яPне пошелPбы заPним наPрынок или кPнезнакомому продавцу. ИPвот почему. Глупо неPиспользовать все возможности, зашитые вPавтомобиль, правда? ВPпрошлом отчете яPрассказывал оPтом, как осваивал таймер прогрева салонаP очень полезная штука зимой. АPпозже установил наPсмартфон приложение Jaguar Remote, позволяющее дистанционно запускать машину иPустанавливать желаемую температуру. Это оказалось еще удобнееP тыPнеPпривязан кPконкретному времени, кPтому жеPпрограммируемый прогрев производится без пуска мотора, аPпотому не столь эффективен. Почти сразу оценил иPдругие преимущества приложения Jaguar Remote: сPпомощью телефона яPмогу узнать оPсостоянии автомобиляP все лиPдвери закрыты, какой запас хода; подать сигнал тревоги или просто найти машину наPпарковке; записывать вPпамять ежедневные перемещения иPанализировать расход топлива.
ВPобщем, красота. НоPесть иPобратная сторона медали. Представьте себе такую ситуацию. ЯPхозяин ХЕPиPпродал его поPобъявлению вPинтернете. Новый владелец неPжалует смартфоны, никакие приложения его не интересуют. Катается онPсебе поPделам иPнеPподозревает, что яPиPнеPдумал отвязывать ХЕPотPсвоего телефона. АPзначит, могу не только отследить передвижения автомобиля вPреальном времени, ноPиPспокойно иPпо-тихому отпереть иPзапереть машину. Конечно, первый покупатель поPправилам JLR обязан после продажи удалить машину изPприложения. НоPдоказать его причастность кPпреступлению, случись такое, будет непросто. Поэтому яPнастоятельно советую покупателям современных машин изPвторых рук оперативно обратиться кPдилеру иP. Для начала нужно как минимум узнать, существуют лиPмобильные приложения дляPвашего железного друга, иPпопробовать активировать их.
Если автомобиль нежно привязан кPпредыдущему хозяину, выPобPэтом узнете. ВPпротивном случае ваша машина будет гулять сама поPсебе! Конечно, разработчики знают оPслабых местах вPбезопасности иPготовят новые версии софта, ноPбереженого бог бережет. Вот они, приметы времени. Мой заключительный отчет оPЯгуаре посвящен исключительно электронике, аPвовсе неPжелезу. ХЕPзаPпрошедшие 7000Pкм не дал поводов дляPвнепланового обращения кPмастерам. Лишь после 13P000Pкм яPприехал наPТОPдляPзамены масла, фильтров, проверки ходовой части иPэлектрооборудования. Все претензии кPХЕPсводятся кPскромному иPмассивному переднему свесу, повредить который проще простого, особенно зимой. НуPиPрасход топлива 240сильной бензиновой версии вPусловиях мегаполиса, конечно, немал иPвывел ХЕPвPаутсайдеры поP. Затраты наверняка снизит 180сильный дизель, оPкотором яPрасскажу, накатав первые тысячи километров.
