Купил машину больше года назад,стояла резина GOOD YEAR германского происхождения(лето)резина в принципе не плохая и дорогу держит не плохо и в повороты входит уверенно,но один минус очень шумная и дубовая на ощупь,да и резине с даты выпуска было 7 лет и один баллон под носился до меток,решил купить новую какую нибудь только не советскую. На ROADSTONE SP672 наткнулся чисто случайно,устроила цена(r14 18565) 1700 рублей за покрышку,а самое главное сделана она в Корее и на ощупь мягкая,был один минус покрышки было только две.
Решил взять на перед для пробы и резина меня устроила полностью. Машина стала ехать мягче,гул пропал,в поворотах держит хорошо, нет направленного рисунка,ставь хоть куда. Отъездил на новых двух покрышках месяц,сейчас купил еще две на зад. Хорошая бюджетная импортная резина,для тех кто не хочет платить за брендевую резину.
Хочу поделится опытом эксплуатации данной резины Roadstone Winguard Ice в течении пяти зимних сезонов в московско-областном регионе.
Резина показала себя замечательно! Никаких претензий к ней нет. Наверно так и должна работать хорошая резина - незаметно. То есть ты едешь и не думаешь о том, что творится за окном авто - снег, метель, дождь, гололед или сухой асфальт. За пять зим приходилось и по целине снежной к гаражу добираться и по льду под слоем воды. Все хорошо: в снегу гребет, на льду едет и тормозит(но с поправкой, что резина нешипованная). На морозе не дубеет, а в оттепель нет ощущения, что резина "поплыла".
За пять лет нет боковых порезов, грыж или тотальной потери геометрии. Грузиков при балансировке стали вешать от 15 до 50 грамм, что на мой взгляд некритично, учитывая что резина 16". Среднесезонный пробег составляет от 10 до 15 тысяч км. Соответсвенно, остаточного пробега хватит еще лет на 5 эксплуатации в таком режиме. Для себя решил, что при износе этого комплекта или замене автомобиля буду покупать эту же модель.
