Вот и правда странно. У меня машина на улице ночует, утром прихожу а правая сторона кузова вся в росе а левая сухая, вот парадоксы то. А зимой со снегом так же бывает. Замена фары ни к чему не приведет, меняйте вам не откажет дилер. У меня тоже иногда запотевает но не сильно, не до капель, а клубень поменял недавно совсем обычные фары на ксеноновые(новые покупал) у него запотели до крупных капель.
Еще раз повторю, фара не герметична, уровень влажности в ней такой же как и в атмосфере, водяной пар нагретый лампой всегда присутствует в ней и конденсируется на стекле при резком охлаждении (дождь например)
Смею предположить что чем быстрее и длительнее охлаждение стекла, тем больше капли.
Запотела фара стоп что делать
Ближний в линзе у октавии не сильно прогревает фару, поэтому они потели потеют и будут потеть.
Будете ездить с дальнем, потеть никогда не будут. Противотуманки же никогда не потеют. Автору - проверьте специальное отверстие в фаре, которое позволяет ей дышать не закрыто ли?
В общем нашел время сегодня снять свой задний левый фонарь (в принципе ничего сложного) и наполнив его водой тут же обнаружил причину запотевания. Оказалось отходит само стекло (хотя это не стекло) от корпуса в районе заднего левого крыла.
Помыл фонарь внутри, пока он сох в духовке прогулялся до магазина и купил прозрачный герметик, заклеил всю сторону, где был зазор, прозрачным герметиком и установил фонарь на место. В понедельник проверю фонарь на прочность мойкой.
