Седан Volkswagen Polo GT 2016-2017 года фото, цена и комплектации, технические характеристики флагманской модификации бюджетного. Российским автолюбителям самая мощная, спортивная и дорогая модификация седана Фольксваген Поло получившая приставку GT станет доступна осенью 2016 года. Новая версия седана Фольксваген Поло Джити порадует покупателей турбированным 125 сильным мотором, работающим в паре с 6 МКПП или роботом 7 DSG, спортивными нотками в оформлении кузова и салона, а также богатым стандартным оснащением.
Цена новинки седана Polo GT (Поло ГТ) по предварительной информации составит не менее 860-900 тыс. рублей. Седан Поло Джи Ти снаружи выглядит спортивно, свежо и даже дерзко, как и подобает модели с приставкой GT. В наличии оригинальные фальшрадиаторная решетка, передний бампер, расширенные за счет накладок пороги, черные корпуса зеркал заднего вида, 16-ти дюймовые легко сплавные диски, задний бампер, сдвоенная насадка на выхлопную трубу, затемненные габаритные фонари, заводская тонировка стекол и спойлер на крышке багажника.
При желании покупатели могут заказать авто в новом цвете Tungsten Silver (серебристый) с черной крышей и индивидуализировать спортивный седан стильными наклейками полосами (капот и багажник). Оформление салона нового седана Volkswagen Polo GT продолжает тему спорта, навеянную деталями кузова новинки: рулевое колесо с подрезанным снизу ободом, накладки на педалях из алюминия, пороги со значком GT, клетчатая обивка сидений. Стандартная
комплектация нового Фольксваген Поло ГТ обещает весьма богатое оснащение: светодиодные дневные ходовые огни и подсветка номерного знака светодиодами, противотуманки, зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом, легкосплавные диски R16, фронтальные подушки безопасности, дисковые тормоза всех колес, ABS и ESP, система помощи при старте на подъем, климат-контроль, аудиосистема с CD и MP3, электростеклоподъемники, подогрев передних сидений, центральный замок с ДУ. Технические характеристики седана Volkswagen Polo GT 2016-2017: спортивная версия седана Поло оснащается турбированным четырехцилиндровым бензиновым мотором 1. 4 TSI (125 лс 200 Нм), способным работать в паре с 6 МКПП или роботизированной 7- ступенчатой коробкой передач DSG. Турбо мотор с роботом обеспечивает динамику разгона от 0 до 100 кмч всего за 9,0 сек, а максимальная скорость составляет 208 кмч.
По данным производителя, расход топлива в комбинированном режиме движения 5,5-5,3 литра.
Топливо Так как используется современный турбированный форсированный двигатель CZCA маленьким рабочим объемом 1,4 л, то возможно использовать исключительно неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95.
Расход бензина Расход топлива Volkswagen Polo GT 1,4 МКПП при эксплуатации в городском режиме составит 7,9 л, в смешанном режиме 5,8 л. Расход топлива Volkswagen Polo GT 1,4 DSG при эксплуатации в городском режиме составит 7,0 л, в смешанном режиме 5,3 л. Таким образом, если доверять цифрам официального замера расхода топлива, то автомобиль, оборудованный роботом, расходует меньше топлива.
