Форма заказа автомобиля Просто выберите автомобиль, который вам нужен и оставьте свои контактные данные. Услуга бесплатная. 2. 0 XT CVT (241 л. с. )
2. 0i-L CVT (150 л. с. ) 2. 0i-L CVT (150 л. с. ) 2. 0i-L MT (150 л. с. ) 2. 0XT CVT (241 л. с. ) 2. 5i-L CVT (171 л. с. ) 2. 5i-L CVT (171 л. с. ) Наш менеджер свяжется с вами Вас проконсультируют по модификациям и комплектациям, предложат варианты из наличия и под заказ Компания Subaru представила новый вариант автомобиля Outback 2013 года.
Работы профессионалы компании сделали немало, свидетельством чего выступает не только внешний рестайлинг и новые интересные детали салона автомобиля, но и его техническая составляющая. Управляемость Outback стало на порядок лучше, это касается как реакции авто на манипуляции водителя с рулевым колесом, но и таких удобств как переключение систем. Моторы под капотом остались неизменными, и их ряды покинул двухлитровый агрегат. Автомобиль Subaru Outback следующего года внешне не так сильно изменился и часть различий способен будет заметить только опытный глаз и крайнее любопытство автолюбителя, ведь, чтобы увидеть изменения передней оптики, придется заглянуть внутрь самой фары.
Но не все настолько заковыристые и свидетельством тому выступает радыятарная решетка, разделенная на две части самой эмблемой авто, а также увеличившиеся в размерах противотуманные фары. Новый бампер автомобиля, по задумке его дизайнеров, должен отражать потенциал внедорожника и надежность Subaru Outback.
#DRIVEHUNTER : Тест-драйв Subaru Forester
Изменились в автомобиля и колесные диски теперь на месте старых толстых шести спиц красуются те, что остались три, к которым в дополнение отправили еще три, но поменьше. Общий визуальный эффект они производят неплохой. P. s. : Любите изделия ручной работы? Посетите портал посвященныеP, огромное количество интересного и полезного материала, уроки и советы. Салон обновленного Subaru Outback порадует глаз своего будущего владельца жидкокристаллическим дисплеем на приборной панели и новыми вставками, выполняют декоративную функцию, российские автолюбители наконец-то увидят навигационную систему, которая ранее для местного рынка в раках комплектации Subaru Outback не поставлялась.
Клавиши переключения режимов движения переехали на рулевое колесо, что стало явно удобнее, чем раньше. Но разработчики решили не ограничиваться исключительно рестайлингом, задев и моменты управляемости автомобиля в сторону их улучшения.
Результатом стал уменьшенный угол наклона автомобиля, поработали специалисты и над вибрационными характеристиками эти факторы в совокупности улучшили реакции автомобиля на повороты рулевого колеса. Линейка двигателей осталась той же, за исключением двухлитрового мотора, который покинул ряды оснащения Subaru Outback. Теперь под капотом авто можно будет встретить только 3,6-литровый агрегат и атмосферник, объемом 2,5 литров.
