коротнуло в прикуривателе. Замерли все стрелки, подсветка работает все остальное работает. Посмотрел форум полез смотреть предохранители. Вроде все целы. Вытащил и отсоединил прикуриватель(с. а руки тем конструкторам надо оторвать а лампа подсветки вообще как насмешка). ничего. ну думал все хана приборке. но поехал решил купить навый прикуриватель, взял заодно предохранители F6(синенький) и F19. все это поставил. (не забудьте привязать веревку к клеме прикуривателя перед тем как вынуть его)))
и все заработало.
Все бывает в первый раз. вот и я купил машину тогда просто ссылка Почту скинь свою, отправлю, а то как спам выходит 1) виной всему предохранитель F6, отвечающий за Переносную лампу.
К тому же был установлен 10А, а не 15А как положено. 2) У меня случилось такое же после того как я попытался в холод покачать колесо компрессором подключенным через прикуриватель.
Колесо начало подкачиваться, но потом бац, и напруга пропала. Сел в машину и увидел что панель подсвечивается, тахометр взвелся на 700 оборотов, а остальные стрелки остались в нулевом положении и цифровой километраж - не показывал цифр. 3) Первым делом залез в блок предохранителей и почти сразу заметил перегоревший F6, однако в инструкции не написано что через него запитана панель приборов.
Спасибо этому сайту - щас пойду в магазин покупать предохранитель. 5) Сегодня пол дня потратил на поиск проблемы дело было не в бабине Нашел,обгарели два провода питания блока в разъеме перед ним,в жгуте.
Я так прилепил, а бы-кабы, морозные условия не позволяют углубиться. Сообщение отредактировал Кот Кузя - Dec 16 2012, 21:25
