Volvo XC90 кардинально обновился совсем недавно. Но по сравнению с предыдущим, первым поколением машины, второе это просто как совершенно другой автомобиль. Машина стала ощутимо больше, ощутимо навороченнее и, к сожалению, ощутимо дороже. Возможно, при таком обновлении стоило бы некоторое время и не снимать с производство предыдущее поколение кроссовера, тем более, что оно пользовалось большой популярностью.
Но сняли. Что есть, то есть. Только где-то далеко в Китае еще будут некоторое время клепать старые ХС90 для своего, китайского рынка.
А нам, как и европейцам, остается довольствоваться новинкой. Так что же она может предложить?
Добрый день! Не смогла остаться равнодушной и решила тоже написать! Купили ХС90 в июне 2015 года, заказали в Майджоре еще в апреле, получили одни из первых.
Наши тесты - Volvo ХС90
Более менее все шло спокойно до первого ТО. Первое ТО прошла через год, так как 20 тыс не наездила. И потом началось! Три раза эвакуировали слетает программное обеспечение, гаснет все и машина едет на 1 скорости (аварийной)! И это было с июня уже три раза. Машина стоит по 3-5 дней.
Они связываются со шведами, а у них то обед, то строго 8 часовой рабочий день и шведы оттуда чего-то там закачивают! Сегодня таким же образом слетела медиа-панель, опять записалась на диагностирование! Я уже не прислушиваюсь к двигателю или дверям лишь бы ехала!
Боюсь ездить в дальние поездки, особенно с детьми! Кто будет тащить оттуда? Ездила на предыдущей ХС90, на 60 никогда таких проблем не было! Чего-то они ее в этот раз недоработали! Наворотили всякого, а до ума не довели! Напишу потом, что скажут в этот раз!
