Сначала хотел брать бу, но разница с новым не такая существенная, поэтому поехал на тест-драйв в салон. Через пару недель забрал авто у дилера и вот уже год как активно езжу. Сразу напишу, что НЕ нравится: система кондиционирования живет сама по себе, то с улицы воздух заберет, то из салона, то кондер включит. Едешь за вонючкой по трассе и не можешь отрубить забор воздуха с улицы, странно.
Вторая машина БМВ 5ка, у нее таких проблем и близко нет. Не хватает мне отделений под всякое барахло, карманчиков, бардачков и прочего. На трассе машина плывет, но мне пока это не особо нравится. Она не качается, ее не сносит, хорошо держит дорогу, но, кажется, что она летит над дорогой и немного пугает.
У БМВ, опять же, нет такой проблемы В остальном только плюсы. Пару раз пришлось хорошо оттормаживаться, преднатяжители всех впечатали в сиденья отличная безопасность. На трассе кочки или рельсы вообще не ощущаешь, шумоизоляция отличная ничего не слышно, 4 зоны климат-контроля, подогрев всех сидений, память положения сиденья и прочий фарш.
На пониженной по бездорожью прет так, что и тормозами не удержишь. По гололеду еще не тестировал, но думаю, все системы отработают на ура.
Год выпуска: Двигатель: 2. 7 Машина просто супер!!! До этого ездил на Паджеро, Монтеро, Ауди А6, (БМВ тоже было 39 кузов, вообще не машина, не надежная и дорогая).
За два года эксплуатации этой автомашины, производил ремонт: стойки по весне правая сторона потекла, рулевые тяги, наконечники, ну в принципе морозы до минус 45 (Астана), и машине 6 лет наверное пора, но цена смешная, на стойки зад 5 тыс. тенге каждая, перед 13 тыс. тенге каждая, ну расходники (масло, фильтра) по пробегу, само собой, и ВСЕ. Запасные части на нее в полном ассортименте, и недорого.
По трассе хорошо идет, скорость до 170 км/час разгонялся, но на джипах, думаю, так не стоит гонять и 120 хватит, на обгон идет немного слабовато, когда за 100 км/ч, а в городе супер. Отзыв o Toyota Land Cruiser Prado оставил:
