Доброго времени суток всем дромовцам! Это мой первый отзыв, поэтому не судите строго. ноябрь месяц, 2006 год,дождь, слякоть. И вдруг все это мрачное состояние развеивает новость о новом автомобиле! Киа Спектра!!!. "А что это? " - был первый мой вопрос. Ни разу не видел, ни разу не слышал. Залез в нет, посмотрел, почитал. "Ну спектра, так спектра" - подумал я, и вот на дворе уже 2010 год а я все также вваливаю на этом ранее неизвестном русско - корейском автомобиле. Честно скажу, что пару месяцев этот автомобиль не очень симпотизировал мне, но человек ко всему привыкает, поэтому теперь она мне даже нравится) за все время обладания данной машиной, а это все-таки 4 года, затраты на ремонт не такие уж и большие, а именно: замена стартера-ротор почему то разбарабанило.
Поинтересовался, не у меня одного вылезла такая проблема, это типо спектро - болезнь. На 17 тысячах километров глушак по швам разошелся, как разваренный пельмень, не беда)))-местный дядя Сережа заварил его на совесть,за что ему большое спасибо! Из значительных поломок все!!! По рекомендации производителя на 60 тысяч километров ГРМ поменял с роликами да сальниками - 8 тыр. ну и тормоза засвистели тыщ на 50 км. - колодки передние поменял, 1500 пара, если не ошибаюсь.
Вроде по затратам все. Отдельно следует сказать про подвеску. Ну очень мягкая, даже по-королевски мягкая. Приходилось пару раз ездить на ниссан премьере и на чае на 17 катках,как то ни так, по сравнению со спектрушой)НЕ комфортно я бы сказал. Отрицательные впечатления мягкости и плавности хода придают лишь стуки в передней подвеске на выходе. а в остальном подвеса в поряде. За все время владения, в подвеске поменял лишь втулки стабилизаторов. Потому что хоть и слабая, но надежная, до сих пор никаких постукиваний, побрякиваний не слышно!
Эргономика,динамика,практичность все на достойном уровне. Особых нареканий нету. По городу очень хорошо держится в потоке, даже очень, по трассе - 140 км/ч без проблем, можно и 160-170, если очень спешишь, я давал пару раз, но недолго, жалко двигу. Места завались,в обслуживании дешевая - только знай себе жидкости, да фильтра меняй во время и никаких проблем. В морозы нормально заводится, один раз в -35 заводил, ничего, завелась)
В целом, хорошая, неприхотливая машина за небольшие деньги. В момент покупки отдали за нее 380 тыр. Кстати, буквально на днях тест-драйвил Лансера 9 на автомате, 1,5 V, сел за руль значит, поехал, газ в пол.
Хм, странно, а мы едем вообще или нет?. Вот такая вот лансер - история, ну после этого я вообще в спектру влюбился) Я не отдам тебя никому, прощу любую твою вину!. ) Из дополнительного оборудования - магнитола за 5 тыр,сигналка с запуском за 8, тонировка, чехлы. Короче нормальная тачка за соответствующие деньги! Всем спасибо за внимание) До скорых встреч! Kia Spectra 1. 6 Год выпуска: Двигатель: 1. 6 Была у меня Киа Спектра с 2007-2013 год. За этот период проехал соточку с небольшим.
Авто меня ни разу нигде не подвел и не напрягал излишнем вниманием к себе. Очень не прихотливая машинка, даже продавать было грустно. За время эксплуатации менял ремень ГРМ + ролики согласно регламенту, фильтра, свечи, стойки стабилизатора. На 85000 км сменил шаровую опору, порванный пыльник сделал свое дело. Все стоит очень дешево и в любом СТО меняют недорого. Из минусов излишне мягкая подвеска, большой свес, надо быть аккуратным, чтобы сохранить бампер и немного излишне кушает бензина для 101 лошади, но зато ест любой наш бензин и не чихает. Отзыв o Kia Spectra 1. 6 оставил:
