Нет, вся дорожная мелочь по-прежнему глоталась Сидом хорошо. Но вот препятствия покрупнее корейский хэтчбек отрабатывать перестал. И если 16-дюймовые покрышки с более высоким профилем хоть как-то смягчали удары, то на 17-дюймовых колесах с низкопрофильной резиной проезжать широкие выбоины стало очень неприятно. Так что тем, кто в каменных джунглях проводит 99% времени, новинка определенно понравится.
Причем, слово нравится будет иметь первостепенное значение при выборе. Стоит ли Киа Сид в автосалоне, в собственном дворе или на парковке супермаркета, у человека, находящегося с ним рядом и, тем более, внутри, машина будет вызывать именно это чувство нравится.
И многим для покупки этого будет достаточно. А учитывая внешние данные, можно не сомневаться, что Сид привлечет на свою сторону еще и добрую часть женской аудитории. А вот водителям, ценящим, в первую очередь, ездовые характеристики автомобиля и регулярно совершающим загородные поездки лучше посмотреть другие модели. Ведь если европейские покупатели на их асфальте кардинальной разницы могут не почувствовать, то у нас кривых во всех плоскостях трасс сколько угодно.
Первый Киа Сид по настоящему честный автомобиль!
Проверенный спонсор! Автозапчасти без посредников - http://yulsun. ru/ Франшиза Интернет-магазина запчастей - http://www. partner. yulsun. ru/ Все про эту машину Драйв 2- https://www. drive2. ru/r/kia/982343/ Я ВКонтакт https://vk. com/chtstnyjtestdrive Группа ВКонтакт https://vk. com/public62302880 Сайт http://www. htdrive. ru/ Форум http://www. htdrive. ru/forum/ Драйв 2 http://www. drive2. ru/users/fairtestdr.
Инстаграм https://instagram. com/aleksandrsoshni.
Фейсбук https://www. facebook. com/pages/Честный-тест-драйв/493677267414360? ref=aymt_homepage_panel Однокласники - http://ok. ru/chestnytes Обзоры Авто - https://www. youtube. com/playlist? list. Мифы про масла и присадки -https://www. youtube. com/playlist? list. Покупка на вторичном рынке - https://www. youtube. com/playlist? list.
