Решение главы японской компании Эйдзи Тойоды создать машину представительского сегмента собственного производства было вызвано стабильным ростом рынка автомобилей класса люкс в начале 80-х. В то время у Тойоты были немаленькие продажи в США, поэтому фирма не могла оставаться в стороне. В 1983 году был создан принципиально новый бренд. Маркетинговое исследование показало, что в сознании американских покупателей марка Toyota на тот момент имела устойчивую ассоциацию с недорогими пикапами из-за особенностей рекламной кампании. Поэтому для люксового бренда решено было взять новое наименование LEXUS, происхождение которого нередко относят к комбинации слов LUXURY (в переводе роскошь) и ELEGANCE (в переводе элегантность).
Новое название марки отлично передает имидж престижа и технологичности. Разработка и развитие бренда Лексус было поручено рекламному агентству Saatchi & Saatchi с 1986 года. Над первой моделью Lexus LS 400 трудились тысячи инженеров, дизайнеров, маркетологов и других специалистов. Ее серийный выпуск начался уже в 1989 году на заводе Тахара. В 1991 году в линейке бренда появилось роскошное спортивное купе Lexus SC 400 с четырехлитровым агрегатом под капотом.
В 1993 году произошел дебют седана класса люкс Lexus GS 300 на Франкфуртском автосалоне. Первые внедорожники пополнили модельный ряд Lexus в 1996 году. Речь идет о Lexus LX 450 люксовом варианте тойотовского крузака в кузове 80-й серии. Всего за пару месяцев эта модель стала лидером продаж, опередив даже британского конкурента Land Rover Range Rover. В 1999 году стартовали продажи модели Lexus IS 200. Масса наград от прессы, первые места в разных рейтингах машин, большое число положительных отзывов все это говорит о том, что история развития бренда Лексус продолжается с успехом, которому можно позавидовать.
На сегодняшний день модельный ряд Лексус включает в себя немало классов и моделей. Например, в среднем классе большой популярностью пользуется седан Lexus IS. Флагманом малого среднего является. Бизнес-класс представлен двумя моделями Lexus ES и GS, представительский LS, кабриолеты IS C. Среди внедорожников стоит отметить RX, GX, LX. Технические характеристики Lexus любой модификации вы найдете в нашем каталоге.
Многие недоброжелатели (любители немецких машин) с презрением характеризуют марку Лексус как Тойота по цене Мерседеса, намекая на завышенную стоимость Лексуса при посредственном качестве исполнения. Однако это мнение достаточно спорное, ведь кто-то предпочитает немцев, а кто-то японцев. В нашем каталоге вы найдете только факты, такие как технические характеристики Lexus и цена на Лексус. Стоимость Lexus варьируется от полутора миллиона до пяти, в зависимости от класса, модели и модификации.
Исключительный комфорт и превосходная управляемость. новый седан LS 460 самое совершенное творение Lexus.
LS 460 AWD создан для преданных поклонников флагманского седана Lexus с двигателем v8 и системой полного привода. Исключительный комфорт и превосходная управляемость. Новый седан LS 460 L AWD самое совершенное творение Lexus. Мощный полногибридный седан LS 600h гармонично сочетает в себе роскошь и инновации. Роскошь и простор гармонично сочетаются в мощном полногибридном седане LS 600h L с удлиненной колесной базой.
