Рыбак А почиму имено 8 клапанов? Выбрал? По каким критериям? Да много критериев для меня значительных : Первое - что знаю я подобный двигатель хорошо,второе - потяговитей он на низах (автомобиль сарайчик), третье (тоже немаловажное ) -цена обслуживания (сравни например цену замены привода ГРМ на 16кл и 8 кл ).
А в общем. , когда человек чего то сильно хочет он всегда ищет плюсы и иногда даже выдумывает их в том, что он хочет. (психология. )
(и даже искал комплектацию чтоб с 1,6 8кл и с ГУР). А по поводу шума на оборотах (тут преведущий респондент высказался ), нет у меня такого.
На холостых есть мальца тракторного звука, а на оборотах ничего я не слышу, нормально обсолютно работает. Кстати у меня на полике с завода очень приличная шумка. При скорости 120 на 5 передаче двигетель работает очень шумно, если на 4 ехать 120 то вообще как на самолете летишь. Можно ли как то сделать чтобы потише двиг шумел очень неприятно с таким шумом ездить.
Или же лучше забить и ездить так, потому что с самарой таких лет уже ничего несделаешь? 1. дырявая резинка через которую идет тросик газа 2. дырявая резинка рычага кпп 3. стук в головку(направляющие или чего там у всех самар стучит(клапана регулировал зазоры все по минимому 0. 15;0. 30) 4. система выпуска, немного подсекает на выпукном коллекторе либо в соединении штанов( на сервис заезжал пацаны с ямы посмотрели сказали что нигде не сечет, типа не месте пропуска газов бы черное пятно).
Как эффективно найти места пропусков газов? 5.
Дешевое масло Лукойл полусинь. только что сменил П. С. вариант с шумоизоляцией считаю очень геморойным, растратным. я считаю что можно добиться снижения шума как то другим способом ваз2106 - ваз 21093 - Ваз 21103, 99г. в. - Ваз 21093, 97 г. в - Калина Хетч 2007г. в
